ما بعرف
29/10/2007, 21:26
////////////// الروابط الي بيحطوها الأعضاء بيقدر فقط الأعضاء يشوفوها ، اذا مصرّ تشوف الرابط بك تسجل يعني تصير عضو بأخوية سوريا بالأول -///////////////
أداء قوي من فولفو
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- حازت سيارات "فولفو إس80"، و"أكيورا آر إل"، و"كيا أمانتي" على أعلى التصنيفات في السلامة من مؤسسة تأمين السلامة على الطرق السريعة في ديترويت.
وحازت "كاديلاك إس تي إس" و "مرسيدس فئة-إي" على ثاني أعلى تصنيف.
وكانت السلسلة الخامسة من سيارات بي إم دبليو موديل 2008 صاحبة أسوأ أداء في الاختبارات الجديدة لحوادث الصدمات الجانبية التي أجرتها صناعة التأمين الأمريكية على سيارات السيدان الفارهة.
وفازت فولفو إس80 أيضاً بأفضل جائزة سلامة من المؤسسة فيما يتعلق بالحماية الكاملة من الحوادث وذلك لحصولها على أعلى التصنيفات في اختبارات الصدمات الأمامية والجانبية وصدمات المؤخرة، ولوجود نظام تحكم إلكتروني قياسي لثبات السيارة والمساعدة في منع انقلابها.
وقال المدير الإداري الإقليمي لسيارات فولفو في الشرق الأوسط غريغ ماروسزفسكي في بيان تلقت CNNبالعربية نسخة منه "إن سلامة سيارات فولفو مشهود لها منذ وقت طويل. وأعتقد أن السلامة ستلعب دوراً كبيراً متزايداً في خيارات عملاء هذه المنطقة."
وقد تم تصميم الاختبارات لتظهر ما سيحدث في حال اصطدام شاحنة أو سيارة "إس يو في" بجانب سيارة سيدان بسرعة 50 كم بالساعة، وهي سرعة حادث خطير.
وتعتبر حوادث الاصطدام الجانبي أكثر الأنواع شيوعاً بين الحوادث القاتلة بعد حوادث الاصطدام الأمامي، والتي أدت لمقتل حوالي 9 آلاف شخص على الطرقات الأمريكية عام 2005 حسب ما أفادت به المؤسسة.
أما المتحدث باسم "بي أم دبليو" توماس بلوسينسكي فقد اعتبر أن الاختبارات أشارت إلى أن السلسلة الخامسة لديها هيكل قوي، لكن الدمية التي بداخل السيارة تعرضت للإصابة في معصم اليد.
وأضاف أن "بي إم دبليو" تقوم باختبارات حوادث يصل عددها إلى 12 اختباراً على جميع السيارات، إلى جانب استخدام أجهزة محاكاة الحوادث. وقال "من الممكن أن تتغير النتائج اعتماداً على مكان المقعد ومكان الدمية ومكان المزلجة" مشيرا إلى أن الاختبار كان في يوم واحد وعلى سيارة واحدة.
أداء قوي من فولفو
دبي، الإمارات العربية المتحدة (CNN) -- حازت سيارات "فولفو إس80"، و"أكيورا آر إل"، و"كيا أمانتي" على أعلى التصنيفات في السلامة من مؤسسة تأمين السلامة على الطرق السريعة في ديترويت.
وحازت "كاديلاك إس تي إس" و "مرسيدس فئة-إي" على ثاني أعلى تصنيف.
وكانت السلسلة الخامسة من سيارات بي إم دبليو موديل 2008 صاحبة أسوأ أداء في الاختبارات الجديدة لحوادث الصدمات الجانبية التي أجرتها صناعة التأمين الأمريكية على سيارات السيدان الفارهة.
وفازت فولفو إس80 أيضاً بأفضل جائزة سلامة من المؤسسة فيما يتعلق بالحماية الكاملة من الحوادث وذلك لحصولها على أعلى التصنيفات في اختبارات الصدمات الأمامية والجانبية وصدمات المؤخرة، ولوجود نظام تحكم إلكتروني قياسي لثبات السيارة والمساعدة في منع انقلابها.
وقال المدير الإداري الإقليمي لسيارات فولفو في الشرق الأوسط غريغ ماروسزفسكي في بيان تلقت CNNبالعربية نسخة منه "إن سلامة سيارات فولفو مشهود لها منذ وقت طويل. وأعتقد أن السلامة ستلعب دوراً كبيراً متزايداً في خيارات عملاء هذه المنطقة."
وقد تم تصميم الاختبارات لتظهر ما سيحدث في حال اصطدام شاحنة أو سيارة "إس يو في" بجانب سيارة سيدان بسرعة 50 كم بالساعة، وهي سرعة حادث خطير.
وتعتبر حوادث الاصطدام الجانبي أكثر الأنواع شيوعاً بين الحوادث القاتلة بعد حوادث الاصطدام الأمامي، والتي أدت لمقتل حوالي 9 آلاف شخص على الطرقات الأمريكية عام 2005 حسب ما أفادت به المؤسسة.
أما المتحدث باسم "بي أم دبليو" توماس بلوسينسكي فقد اعتبر أن الاختبارات أشارت إلى أن السلسلة الخامسة لديها هيكل قوي، لكن الدمية التي بداخل السيارة تعرضت للإصابة في معصم اليد.
وأضاف أن "بي إم دبليو" تقوم باختبارات حوادث يصل عددها إلى 12 اختباراً على جميع السيارات، إلى جانب استخدام أجهزة محاكاة الحوادث. وقال "من الممكن أن تتغير النتائج اعتماداً على مكان المقعد ومكان الدمية ومكان المزلجة" مشيرا إلى أن الاختبار كان في يوم واحد وعلى سيارة واحدة.