ما بعرف
13/10/2007, 21:41
////////////// الروابط الي بيحطوها الأعضاء بيقدر فقط الأعضاء يشوفوها ، اذا مصرّ تشوف الرابط بك تسجل يعني تصير عضو بأخوية سوريا بالأول -///////////////
محرك جديد فريد من نوعه للسيارة الجديدة
ميونيخ، ألمانيا(CNN)-- لطالما شكّل نظام بلوتك نقطة قوة شركة مرسيدس للسيارات الألمانية، ورغم ذلك تقول الشركة إنّها ستضيف سلاحا في معركتها التنافسية عندما تضخّ طرازا هجينا لسيارة الـML450.
ومن ضمن "نجوم" الشركة التي ستحظى بشرف أن تكون هجينة هي السيارة الرياضية الضخمة ML450 وهي السيارة التي تنوي الشركة أن تنافس بها طراز لكزس RX400، وفقا لما نقله موقع ياهو.
ويقول الملاحظون إنّ الـML450 ستشكّل فعلا أكبر منافس في ميدان السيارات الهجينة.
وللتأكيد على ذلك، يكفي القول إنّ السيارة تعمل بمحركين كهربائيين مندمجين يوفران مجتمعين قوة 61 حصانا لتحريك المحرك الرئيسي ذي الستّ اسطوانات والذي يوفر قوة أداء بمقدار 279 حصانا.
وبذلك فإنّ القوة الإجمالية للسيارة تبلغ 340 حصانا وهو ما يعدّ سابقة رائعة في ميدان السيارات الهجينة.
ليس ذلك فقط بل إنّ السيارة الجديدة لا تستهلك سوى 7.7 لترا كلّ 100 كلم ولا تنفث في الهواء سوى 185 غراما من ثاني أوكسيد الكربون كلّ كلم.
أما تروس السرعات فيعمل بأربع سرعات ثابتة ويوازن بين العلبة الأوتوماتيكية الكلاسيكية والعلبة الأوتوماتيكية ذات التغيير المستمر وهو ما يسمح لها بالعمل سواء في المنتاطق الحضرية أو في الجبال.
ومن المتوقع أن تتوفر السيارة الجديدة في الأسواق عام 2009.
محرك جديد فريد من نوعه للسيارة الجديدة
ميونيخ، ألمانيا(CNN)-- لطالما شكّل نظام بلوتك نقطة قوة شركة مرسيدس للسيارات الألمانية، ورغم ذلك تقول الشركة إنّها ستضيف سلاحا في معركتها التنافسية عندما تضخّ طرازا هجينا لسيارة الـML450.
ومن ضمن "نجوم" الشركة التي ستحظى بشرف أن تكون هجينة هي السيارة الرياضية الضخمة ML450 وهي السيارة التي تنوي الشركة أن تنافس بها طراز لكزس RX400، وفقا لما نقله موقع ياهو.
ويقول الملاحظون إنّ الـML450 ستشكّل فعلا أكبر منافس في ميدان السيارات الهجينة.
وللتأكيد على ذلك، يكفي القول إنّ السيارة تعمل بمحركين كهربائيين مندمجين يوفران مجتمعين قوة 61 حصانا لتحريك المحرك الرئيسي ذي الستّ اسطوانات والذي يوفر قوة أداء بمقدار 279 حصانا.
وبذلك فإنّ القوة الإجمالية للسيارة تبلغ 340 حصانا وهو ما يعدّ سابقة رائعة في ميدان السيارات الهجينة.
ليس ذلك فقط بل إنّ السيارة الجديدة لا تستهلك سوى 7.7 لترا كلّ 100 كلم ولا تنفث في الهواء سوى 185 غراما من ثاني أوكسيد الكربون كلّ كلم.
أما تروس السرعات فيعمل بأربع سرعات ثابتة ويوازن بين العلبة الأوتوماتيكية الكلاسيكية والعلبة الأوتوماتيكية ذات التغيير المستمر وهو ما يسمح لها بالعمل سواء في المنتاطق الحضرية أو في الجبال.
ومن المتوقع أن تتوفر السيارة الجديدة في الأسواق عام 2009.