ما بعرف
23/08/2007, 03:45
////////////// الروابط الي بيحطوها الأعضاء بيقدر فقط الأعضاء يشوفوها ، اذا مصرّ تشوف الرابط بك تسجل يعني تصير عضو بأخوية سوريا بالأول -///////////////تكريس جديد لعودة الديزل القوية
(CNN)-- العالم تغيّر فعلا، وإذا كنت تحتاج دليلا إضافيا على ذلك، فيكفي أنّ عالم السيارات اليوم يوفر لك أكثر من مثال.
آخر هذه الأمثلة سيارة من BWM وما أدراك، ومن فئة Serie 1 تعمل بمحرك ديزل وتتجاوز قوة المائة حصان لكلّ لتر!
هذا المحرك الذي اخترعه الألماني رودولف ديزل والذي يعمل بالزيت الثقيل ويشتعل ذاتيا، كان يعدّ "الشقيق الفقير" لمحرك البنزين العادي وهو ما جعله في السنوات الماضية لا يشهد إقبالا.
غير أنّ التكنولوجيا الحديثة سمحت بزيادة فعالية المحرك من حيث إعطاؤه مزيدا من الهدوء وكذلك انسابية الحركة، وليس ذلك فقط بل إنّها أضافت أيضا إلى ذلك خفضا في نسبة انبعاثات الغازات وفي كمية الوقود المستخدمة.
وأثبتت شركة BMW وفاءها للمحرك حيث أنّها أدخلت عليه في الآونة الأخيرة تعديلات يصح معها القول إننا إزاء عصر جديد في تاريخ الديزل.
فقد كشفت الشركة الألمانية عن سيارة من الفئة الأولى من أربع اسطوانات بيتوربو كلها من الألمنيوم قادرة على توفير قوة 204 حصانا.
ويستخدم المحرك في هذه السيارة تكنولوجيا من الجيل الثالث يجعلها قادرة على تجاوز حاجز الـ100 حصان في كل لتر وهو الأمر الذي كان حكرا على أفضل السيارات التي تعمل بالبنزين.
كما أضافت الشركة إلى ذلك نظام فرملة "استعادي" بحيث أنّ نسبة استهلاكها للوقود لا تتجاوز 5.2 لتر لكل 100 كلم فيما تبقى نسبة انبعاث الغازات أقلّ من 140 غراما لكل كلم.
ولوضع الفاكهة على قطعة الحلوى، فإنّ السيارة الجديدة لها قوة عزم تقدر بأقل من سبع ثوان.
(CNN)-- العالم تغيّر فعلا، وإذا كنت تحتاج دليلا إضافيا على ذلك، فيكفي أنّ عالم السيارات اليوم يوفر لك أكثر من مثال.
آخر هذه الأمثلة سيارة من BWM وما أدراك، ومن فئة Serie 1 تعمل بمحرك ديزل وتتجاوز قوة المائة حصان لكلّ لتر!
هذا المحرك الذي اخترعه الألماني رودولف ديزل والذي يعمل بالزيت الثقيل ويشتعل ذاتيا، كان يعدّ "الشقيق الفقير" لمحرك البنزين العادي وهو ما جعله في السنوات الماضية لا يشهد إقبالا.
غير أنّ التكنولوجيا الحديثة سمحت بزيادة فعالية المحرك من حيث إعطاؤه مزيدا من الهدوء وكذلك انسابية الحركة، وليس ذلك فقط بل إنّها أضافت أيضا إلى ذلك خفضا في نسبة انبعاثات الغازات وفي كمية الوقود المستخدمة.
وأثبتت شركة BMW وفاءها للمحرك حيث أنّها أدخلت عليه في الآونة الأخيرة تعديلات يصح معها القول إننا إزاء عصر جديد في تاريخ الديزل.
فقد كشفت الشركة الألمانية عن سيارة من الفئة الأولى من أربع اسطوانات بيتوربو كلها من الألمنيوم قادرة على توفير قوة 204 حصانا.
ويستخدم المحرك في هذه السيارة تكنولوجيا من الجيل الثالث يجعلها قادرة على تجاوز حاجز الـ100 حصان في كل لتر وهو الأمر الذي كان حكرا على أفضل السيارات التي تعمل بالبنزين.
كما أضافت الشركة إلى ذلك نظام فرملة "استعادي" بحيث أنّ نسبة استهلاكها للوقود لا تتجاوز 5.2 لتر لكل 100 كلم فيما تبقى نسبة انبعاث الغازات أقلّ من 140 غراما لكل كلم.
ولوضع الفاكهة على قطعة الحلوى، فإنّ السيارة الجديدة لها قوة عزم تقدر بأقل من سبع ثوان.