مرحبا ....
حابة هون انو نجمع شوية معلومات عن الفضاء من كوارث ومقالات وعلماء ورحلات وابحاث وشغلات تانية بس كلا بتصب بهالمجال اللي هوي مجال الفضاء .. ان شاء الله يكون فيه افادة لحدا ...

وعالهامش .. راح يكون الحكي شوي بالعامية وشوي بالفصحى .

المهم
اليوم راح ابدا احكي عن بعض الكوارث اللي صارت بالرحلات الى الفضاء

واللي كان اول ضحاياها - فلاديمير كوماروف - وهوي رائد فضاء روسي قام برحلتو ع متن سويز في 1 - نيسان - 1967 .اكمل 17 مدار لكن اثناء رجعتو ع الارض بسرعة 450 ك.م بالساعة تحطم نظام المظلة تاعيتو وكان هيك هوي اول الضحايا


////////////// الروابط الي بيحطوها الأعضاء بيقدر فقط الأعضاء يشوفوها ، اذا مصرّ تشوف الرابط بك تسجل يعني تصير عضو بأخوية سوريا بالأول -///////////////

كارثة ابوللو
-----------

////////////// الروابط الي بيحطوها الأعضاء بيقدر فقط الأعضاء يشوفوها ، اذا مصرّ تشوف الرابط بك تسجل يعني تصير عضو بأخوية سوريا بالأول -///////////////
في 27 من يناير عام 1967 كان اول حادث لبرنامج الفضاء الامريكي

فقد انطلقت سفينة الفضاء الأمريكية أبوللو-1 من قاعدة كيندي الفضائية بولاية فلوريدا وذلك من أجل نزول رواد الفضاء على سطح القمر في رحلة استكشافية عادية وهم كل من :


////////////// الروابط الي بيحطوها الأعضاء بيقدر فقط الأعضاء يشوفوها ، اذا مصرّ تشوف الرابط بك تسجل يعني تصير عضو بأخوية سوريا بالأول -///////////////
فيرجل جيرسوم القائد
ادوارد وايت طيار مركبة قيادة .
روجر تشافي طيار مركبة قمرية .


////////////// الروابط الي بيحطوها الأعضاء بيقدر فقط الأعضاء يشوفوها ، اذا مصرّ تشوف الرابط بك تسجل يعني تصير عضو بأخوية سوريا بالأول -///////////////
واثناء رحلة العودة اكتشف احد الرواد وجود خلل بجهاز التحكم الارضي ثم بعد ذلك مباشرة تصاعد اللهب داخل غرفة القيادة وانتشرت النيران داخلها

وحاول الرواد فتح الغطاء للهروب عن مصدر النار وكانوا قد اقتربوا من الوصول للارض ولكن لم يستطيعوا فتح الغطاء. وعندما هبطت السفينة وجد المسؤولون بالقاعدة أن الرواد الثلاثة قد صاروا جثثاً متفحمة .
وارجع سبب ذلك الحادث لوجود سلك عاري داخل غرفة القيادة والمملوءة بالأكسجين النقي مما أدى للاشتعال وقد تم تلافي الخطأ الفني المتمثل في وجود الأكسجين النقي وذلك بإضافة النيتروجين وهذا ما كان يعمله العلماء الروس بخلاف شركة ناسا الأمريكية

كارثة سيوز
-------------






في التاسع عشر من ابريل عام 1971م استقرت محطة الفضاء السوفيتية ساليت -1 أول محطة فضائية لدراسة تأثير المدة الطويلة على الجسم الأنساني في الفضاء ولاخذ صور للأرض من الفضاء وقد لحقت بها مركبة الفضاء الروسية سيوز - 11وبعد أن حققت هذه المهم نجاحها وبقيت المركبة رقم قياسي في البقاء 23يوماً وكانت المركبة تحمل ثلاثة رواد هم

جورجي دوبروفولسكي
فلاديسلاف فولكوف
فيكتورباتسايف
وبعد انفصالها عن المحطة وفي طريقها إلى الأرض انقطع الإتصال اللاسلكي بين المركبة والقاعدة الأرضية ولكن الأمور كانت مطمئنة حيث قطعت المركبة مسافة كبيرة في طريقها إلى الأرض وعندما هبطت المركبة ووصل إليها رجال القاعدة وازالو الغطاء لتهنئة الرواد لنجاح مهمتهم وجدو ا ما لم يكن في الحسبان
حيث وجودوا الرواد الثلاثة جثثاً هامدة وكان السبب في ذلك أن انفتح صمام الهواء في المركبة ولم يستطع أياً من الرواد اغلاقه حيث فقدوا قواهم العضلية ولم يستطيعوا الحركة لانعدام الوزن بعد امتلاء المركبة بالهواء الخارجي وهم في طبقات الجو العليا مما سبب لهم أختناق ومن ثم الوفاة

كارثة المكوك الفضائي تشالنجر


-----------------------------------
تشالينجر المكوك الفضائي الأمريكي كان المتتبع الثاني في مركز فضاء كندي بفلوريداولم يكن معد للصعود للفضاء ولكن تم تعديله ليتمكن من الصعود للفضاء وذلك في عام 1979 م
وتعني تشالينجر أي المتحدي ولكن القدر قد سخر منه كما سخر من سفينة التيتانك والتي تعني السفينة التي لاتقهر فغرقت في أول رحلة لها
فماذا حدث ؟
قام المكوك الفضائي تشالينجر بتسعة رحلات ناجحة ولكن في رحلته العاشرة حدث مالم يكن في الحسبان
ففي يوم الثلاثاء الموافق 28 من شهر يناير من عام 1986 تقرر بدء رحلة للفضاء للاتصال بقمر صناعي ولجمع معلومات عن مذنب هالي اثناء مرور المكوك بأقرب نقطة
للشمس وحيث ان هذه الفرصة لاتتحقق إلا بعد ستة وسبعون عاماً هي مدة دوران مذنب هالي وكانت هذه الرحلة بعد تأجيل ثلاث مرات
ويتكون طاقم الرحلة من الرواد والمسماة اس تي اس -51 إل من سبعة رواد هم :


فرانسيز آر . سكوبي القائد
مايكل جي . سميث الطيار
الدّكتورة جوديث أي . ريسنيك إختصاصي مهمّة
إليسون إس . أونيزوكا إختصاصي مهمّة
الدّكتور رونالد إي . مسنير إختصاصي مهمّة
جريجوري بي . جارفيس إختصاصي حمولة
إس . كريستا مكأوليف إختصاصي حمولة


وعند انطلاق المكوك تشالينجر ووصوله لمسافة ثلاثة عشر كيلومتراً في مدة مقدارها ثلاثة وسبعون ثانية حدث له انفجار مروع وتحول إلى كتل من الحديد والنار وسقطت بعض الأجزاء في المحيط في منظر محزن ومؤلم وكان ابشع حادث فضائي وقع في تاريخ الإنسان في رحلاته للفضاء وسبب هذا الحادث أثر كبير في نفوس الإمريكيين مما دعا الرئيس الإمريكي رونالد ريجان إلى تكوين لجنة لبحث سبب الحادث تحت أشراف عمدة الولاية وقامت فرق الإنقاذ بانتشال الجثث واجزاء المكوك من المحيط
وبعد البحث اتضح أن شركة ناسا وقعت في خطأ أثناء تصميم المكوك رغم تحذير المهندسين حيث تم ربط أجزاء المكوك بدوائر من المطاط مما أدى إلى تفكك المكوك بالجو بعد تشقق دوائر المطاط في درجات الجو المنخفضة الحرارة واندفاع المكوك السريع وبعد ذلك اتخذت ناسا سياسة استشارة المهندسين في صلاحية المكوك من عدمه
وقد عبر الرئيس الإمريكي للشعب عن أسفه للحادث مؤكداً استمرار رحلات الفضاء واخذ الدروس من هذا الحادث .
وتوقفت الرحلات الفضائية الإمريكية فترة من الزمن .

واو شي ظريف شي مغذي شي مفيد بكرة بلملم معلوماتي وبرجعلك :D

هي معلومة عن كيف انو السما كتسبت لونا الازرق

تدرج لون السماء من النيلي الداكن إلى البرتقالي أو الأحمر في وقت الغروب , لكننا نميل إلى الاعتقاد بأن لون السماء الطبيعي هو الأزرق وبما أن الشمس مصدر الضوء على الأرض , تصدر ضوءا أبيض فمن العجيب حقا أن نظن دائما أن لون السماء هو الأزرق .
ويتكون اللون الأبيض من مزيج ألوان الطيف السبعة ( الأحمر, البرتقالي , الأصفر, الأخضر, الأزرق النيلي و البنفسجي ) كما تبدو في قوس قزح والذي ينتج من اختلاف لأطوال الأشعة المكونة للضوء . أما لون المادة المرئية فينتج أيضاً عن ضوء الشمس ذو الأطوال المختلفة. و تتميز بعض المواد بقدرتها على امتصاص الضوء أو عكسه أو انكساره باتجاهات مختلفة. و كذلك بتأثير من الرؤية عند الإنسان . والمادة الحمراء مثلا , إذا تعرضت للضوء تمتص جميع ألوان الطيف ما عدا اللون الأحمر , الذي تعكسه . والمادة البنفسجية تعكس بعض الأحمر و بعض الأزرق .

أما المادة السوداء فتمتص جميع ألوان الطيف والأبيض يعكسهم جميعا.
عندما يمر شعاع ضوء خلال الهواء, سيتعرض حتما للانكسار بدرجة معينة تعتمد على كمية الغبار الموجودة حوله. و تنكسر الموجات القصيرة من ألوان الطيف (الزرقاء) بدرجة أكبر بكثير من الموجات الطويلة (الحمراء).
وفي الأيام الصافية حيث الغبار وقطرات الماء قليلة في الجو سيكون انعكاس أشعة الضوء محدودا جدا ، و بذلك نرى السماء زرقاء فاتحة. وعند الغروب حيث تزداد كمية الغبار في الجو, خصوصا أيام الحصاد, يزداد تشتت الضوء وخصوصا الموجات القصيرة الزرقاء, بحيث تبقى الأشعة الصفراء والحمراء ظاهرة على سطح الأرض. ولو كانت الأرض كالقمر, دون جو يحيط بها, لبدت السماء سوداء دائما, في الليل و في النهار ...

يسلموو اول شي

تاني شي انا رح شارك واكيد متابعه .... وبما اني مو كتير بحب الجغرافيه

او اي شي بيتعلق بالارض ... رح ابدا بمعلومات عن الفضاء

والكوارث بتجي بعد هيك ....


الفضاء





////////////// الروابط الي بيحطوها الأعضاء بيقدر فقط الأعضاء يشوفوها ، اذا مصرّ تشوف الرابط بك تسجل يعني تصير عضو بأخوية سوريا بالأول -///////////////

* الفضاء:
- الفضاء أو الفضاء الخارجي يطلق علي النطاق الخارج عن نظام الأرض أو الكرة الأرضية. ودائماً نشير إليه بأنه العالم المجهول المليء بالكائنات والأجسام الغريبة التي نتوق لمعرفتها والبحث في طياتها.

والتعريف المبسط للفضاء بمكوناته يتمثل في ذكرنا للعناصر الآتية:
1- الغلاف الجوي بطبقاته المختلفة.
2- الكواكب التسعة التي تقع الأرض ضمنها.
3- الشمس.
4- القمر.

* تصنف الكواكب إلي مجموعة كبرى ومجموعة صغري:
1- المجموعة الكبرى:
1- المشتري.
2- زحل.
3- أورانوس.
4- نبتون.
5- بلوتو.

2- المجموعة الصغرى:
1- عُطارد.
2- فينوس.
3- الأرض.
4- المريخ.

ونجد أن الأرض تقع ضمن نطاق المجموعة الصغرى. وتطلق علي هاتين المجموعتين باختلاف أشكالها وأنواعها اسم كواكب المجموعة الشمسية. أي أن الشمس هي إمبراطورة هذه المجموعة وفي نفس الوقت يمكن وصفها بأنها المركز الرئيسي للكون وتعقد المقارنة لأي كوكب من كواكب العالم الخارجي بالشمس من حيث الحجم وبعده عنها.

• الأرض: غنية عن التعريف، فهي الكوكب الحيوي المفعم بالنشاط لأن العنصر البشري يسود فيها. والمعلومات متوافرة لدينا عنها لأنها مجال للبحث المباشر والجلي لنا، وللأرض مكانة متميزة عن باقي الكواكب حيث تدور الشمس حولها بينما تأتي الكواكب الأخرى في مرحلة التابع (الأرض لها دور ثنائي) من حيث دورانها حول الشمس أي أن الدور هنا فردي. وتختلف سرعات الأرض في المدار فتزداد مع القرب من الشمس وتقل مع البعد عنها.

• المريخ: قريب الشبه من الأرض، يندر وجود الأكسجين فيه لذلك لا توجد علي سطحه أشكال للحياة الطبيعية.

• عُطارد: حجمه صغير، درجات الحرارة علي سطحه عالية جداً نهاراً وبرودته قاسية ليلاً.

• الزهرة: يماثل الضغط الجوي علي سطحه الأرض بحوالي 90 مرة.

• المشترى: تركيبه غازي حيث تطوق الغازات الكوكب، حجمه يماثل الأرض ثلاث مرات. وشكله كنقطة حمراء وبه غازات الهليوم والهيدروجين المضغوطة.

• زحل: عبارة عن كرة غازية تدور حول نفسها بسرعة عالية جداً يماثل عشرة مرات سرعة أقوي إعصار .

• أورانوس: حلقات سوداء دقيقة.

• نبتون: لا تتوافر معلومات عنه فهو مجهول، فالاحتمالات تشير إلي وجود ضمور بداخله ومحاط بغاز ميثان متجمد.

• بلوتو: محاط بسحابة وبه غاز ميثان ثلجي أو متجمد.


دلوعه سوريا .........
بكرا الي رجعه
:hart:

كارثة الصارون آريان
----------------------

في ربيع عام 1986 م وقع حادث انفجار الصاروخ الأوروبي الخامس آريان بعد دقائق من انطلاقه من قاعدته في جزيرة كورو التابعة لأرخبيل جزر غويانا الفرنسية وارجع المهندسين والمشرفين على الصاروخ سبب الإنفجار إلى تسرب غاز الهيدروجين من خزانه وهذا الصاروخ كان من المقرر له ان يحمل مختبر كولومبوس للبحوث الفضائية التي تكفلت به أوربا في إطار المساهمة في المحطة الفضائية الدولية وباستطاعة هذا الصاروخ أن يحمل قمر صناعي واحد يصل وزنه إلى6,8طن أو قمرين وزنهما 5,9 طن لفرق الحيز الذي لا بد منه بين القمرين

اصطدام في الفضاء
---------------------------


توجد في مدارات الأرض ألوف تصل إلى عشرين ألف قطعة مستهلكة أو بعبارة أخرى خردة فضائية تدور حول الأرض وهذه القطع ما كان منها منخفض فلأنه يزول ويتلاشى جراء أمور طبيعية كاتساع الغلاف الجوي أو سقوطها على الأرض أو تآكلها أما التي تدور في مدارات عالية فلأنها تبقى آلاف السنين وعند ارتطامها بقطع أخرى أو مركبات فضائية فإنها تتجزأ إلى قطع صغيرة وعند ذلك تكون هذه القطع خطرة جداً على رواد الفضاء وعلى المركبات الفضائية حيث يمكن أن تخترق البدلات الفضائية ودروع المركبات وحتى القليل من الطلاء في الفضاء يكون خطراً والفضاء الآن فيه كثير جداً من الأقمار الصناعية في مداراتها ومتوقفة عن العمل والحطام الموجود في الفضاء ربعه مصدره من صواريخ مستنفذة انفجرت في مداراتها
وأول حادث اصطدام مؤكد في الفضاء هو حادث اصطدام القمر الصناعي الفرنسي المسمى سيريز بقطعة عمرها عشرة سنوات من صاروخ أريان وكان ذلك على ارتفاع سبعمائة كيلو متر فوق الأرض وكانت القطعة تتحرك بسرعة 50000كيلومتر في الساعة على الارتفاع نفسه ونتج عن ذلك تهشّم ذراع تثبيت في القمر مما جعل القمر يدور بقوة رأساً على عقب

كولومبيا

في يوم الخميس 16/01/2003 م انطلقت بنجاح المركبة الفضائية كولومبيا التي كانت تقوم برحلتها الثامنة والعشرين. ، من مركز كندي للفضاء، وقد انطلقت المركبة بطاقم يضم كل من
القائد ريك هاسبند ،
والطيار ويلي ماكول ،
ولوريل كلارك ،
وكابلانا تشاولا أول رائدة فضاء هندية المولد ,
و مايكل اندرسون،
وديفيد براون ،
وايلان رامون أول رائد فضاء إسرائيلي

في مهمة تتضمن سلسلة من التجارب العلمية. وقد أحيطت عملية الإطلاق بترتيبات أمن مشددة تضمنت استخدام الكلاب البوليسية وطوق من رجال الأمن والشرطة، لأن وجود رومان ووفد إسرائيلي مكون 300 مسؤول، قد صعّد من المخاوف الأمنية.

مكونات المكوك :،
فالمكوك يتكون من 2.5 مليون قطعة منها 230 ميلا من الاسلاك و 1440 مفتاحا لغلق الدوائر الكهربائية وما يقرب من 1060 صماما وتوصيلة سمكرية.
ولدى عودته عبر اجواء الارض، فان اهم هذه الاجزاء هي 27 الف قطعة من القطع او «القرميد» المصنوع من السليكا الزجاجية التي تتحمل حرارة شديدة. ومع تحليقه بسرعة 17 الف ميل في الساعة فان المكوك يدخل اجواء الارض على ارتفاع 400 الف قدم. وفي ال 300 الف قدم الاخيرة منها تزداد كثافة الجو، مما يزيد الاحتكاك ويقلل السرعة بحيث يمكن التحكم بنزول المكوك، الا ان ذلك يولد حرارة هائلة.

التجارب العلمية للرحلة :

وسيتناوب فريق رواد الفضاء - المكون من سبعة أشخاص - في العمل على مدار 24 ساعة، كل يوم، لإكمال الاختبارات المقررة.
وتتناول التجارب، من بين أشياء أخرى، قدرة الجسم البشري على احتمال العيش في جو من الجاذبية الصغرى، وتأثير ذلك على فيزيولوجية الجسم.
وكان الرواد السبعة قد أجروا 80 تجربة لناسا ووكالات الفضاء الأوروبية واليابانية والألمانية والكندية والدنماركية
وتحمل المركبة مختبرات خاصة مضغوطة لإجراء تجارب في الفضاء لمدة 16 يوما، خصوصا على الجاذبية الصغرى.
وقد أعلن فريق من العلماء الدانماركيين أنهم تلقوا نتائج قراءات لأجهزة مراقبة أداء القلب في الفضاء حملها رواد المكوك الأمريكي كولومبيا قبيل تحطمة . وأوضح أحد الباحثين أن أربعة من رواد المكوك حملوا على أجسادهم أجهزة دنماركية لقياس تغيرات عمل القلب والرئتين في مجال انعدام الجاذبية .
سوف تُكرس مهمة الرحلة للتجارب العلمية لأن المركبة لن تحمل معها أي أجزاء إلى محطة الفضاء العالمية "آي أس أس" المتنامية في الحجم.
وسوف يعمل الطاقم على مدار الساعة كل يوم لإكمال برنامج واسع للاختبارات.
إلا أن الرحلة قد تكون في غاية الأهمية لمحطة الفضاء االدولية لأنها سوف تختبر تقنية جديدة يمكن أن تساعده على إعادة تنقية المياه هناك.
وسوف تجرى الاختبارات حول الاحتراق والجاذبية في مختبر "سبيسهاب" الذي يدور في الفضاء.
كما سيحاول العلماء إجراء عدد من الاختبارات التي تتضمن ضغط المواد الحبيبية التي قد تساعد في تقنية البناء.
كما تتناول التجارب الأخرى التغيرات النفسية والسيكولوجية على جسم الإنسان نتيجة للجاذبية الصغرى.
وسوف تُنمّى خلايا بشرية في المركبة لمعرفة كيف تكون ردود فعلها للبيئة خارج الأرض.
أما المشاريع الأخرى التي جاءت من باحثين في أنحاء العالم المختلفة، فتتضمن تأثيرات الطيران في الفضاء على العقارب والحشرات والنحل والديدان.

الكارثة :

تقول وكالة الفضاء الأمريكية إنها قد فقدت الاتصال بالمكوك الفضائي كولومبيا قبل نحو 15 دقيقة من موعد هبوطه في مركز كينيدي الفضائي في ولاية فلوريدا، ولم يتضح على الفور ما الذي حصل للمكوك.
وكان من المقرر أن تهبط كولومبيا عند الرابعة و9 دقائق بعد الظهر بتوقيت غرينتش ولكن ..
قبل ستة عشر دقيقة من وقت الهبوط أحترق مكوك الفضاء كولومبيا أثناء دخوله المجال الجوي للأرض وقتل جميع رواد الفضاء على متن هذه الرحلة بعد رحلة أستمرت 16 يوما ..
فقد الإتصال مع المكوك وهو على أرتفاع 65 كيلومتر وهو في رحلة العودة حيث كانت سرعته 20 ألف كيلومتر في الساعة ( 9 أضعاف سرعة الصوت ) (12,500 ميل في الساعة ) عندما فُقِد الاتصال به في حوالي الساعة الثامنة صباحا بالتوقيت المحلي. .
وقد كان من المقرر أن يهبط المكوك في قاعدة كينيدي في الساعة التاسعة وست عشرة دقيقة صباحاً بالتوقيت المحلي، الثانية وست عشرة دقيقة من بعد ظهر السبت بتوقيت جرينتش بعد أن قضى ستة عشر يوماً في الفضاء.
وأظهرت صور تلفزيونية ذيلا من الأبخرة المتصاعد من المركبة أثناء تحليقها فوق مدينة دالاس في تكساس.
بعد ذلك بدت المركبة وهي تتفكك إلى عدة أذيال منفصلة من الأبخرة. وأعلنت ناسا حالة الطوارئ واستُنفِرَت فرق البحث والإنقاذ.
وخلال الأعوام الـ42 من عمر طيران البشر إلى الفضاء الخارجي، لم تفقد ناسا على الإطلاق أي طاقم فضائي أثناء الهبوط.
وطالبت السلطات المحلية في ولايتي تكساس ولويزيانا بمزيد من المساعدة في عمليات البحث عن أجزاء الحطام حيث انتشر حطام المكوك. وقد كثفت الوكالة عمليات البحث عبر مناطق واسعة من الولايتين كما دعا قائد جهاز الشرطة في شرق تكساس إلى إرسال فرق بحث إضافية.
وقال مسؤولون محليون إن بقايا المركبة قد تناثرت في مساحات واسعة بعضها مناطق وعرة.
وأضاف أن رصد كل شظية وحمايتها ممن يحاولون التقاطها للاحتفاظ بها كأشياء تذكاريه مهمة صعبة. ويقول المسؤولون في ناسا إن تلك المهمة قد تستغرق أسابيع. وقد جمع كثير من الحطام من بينها متعلقات خاصة برواد المكوك وقد نقلت الى إحدى القواعد الجوية في لويزيانا ليقوم المحققون بفحصها.
وتتراوح قطع الحطام بين شظايا في حجم الحصى، وكتل معدنية بحجم سيارة.
ومن المقرر أن يتم تجميع أجزاء الحطام في محاولة لإيجاد أدلة تشير إلى ما حدث في اللحظات الأخيرة من الرحلة.
لكن جمع أجزاء المكوك المتناثرة يعد مهمة في غاية الصعوبة، فقد عثرت فرق البحث حتى الآن على أكثر من ألف ومئتي قطعة في منطقة واحدة بولاية تكساس.
وقال جيمس كرول، وهو أحد خبراء مركز المساحة الأرضية والفضائية بجامعة ستيفن أوستين في تكساس إن جمع كل الأجزاء المتناثرة يعد مهمة مستحيلة .
وقالت السلطات إن مواد وجدت في ولايتين أمريكيتين غربيتين ربما تكون من الأجنحة. وربما يضيف هذا الكشف ثقلا لاحتمال أن يكون المكوك قد واجه مشاكل في وقت أبكر مما يعتقد.
ويضيف أن وقد عثرت فرق البحث على أمتعة شخصية خاصة بالطاقم بينها خوذة أحد الرواد ولوحة تحمل أسماءهم جميعا.

نكملة .. كولومبيا


ماذا حدث؟

في أجواء ولاية تكساس تحطم المكوك وتحول إلى كتل نارية وذيول من الدخان استمرت في الانشطار إلى عدة قطع وسقطت فوق مساحة شاسعة من أراضي الولاية.
وقال مدير برنامج المكوك إن أول مؤشر على وجود خلل هيكلي ظهر في جناحه الأيسر الذي أصيب بأضرار خلال إقلاع المكوك في بداية الرحلة قبل أكثر من أسبوعين، إلا أن مدير البرنامج قال إن تلك الأضرار لم تكن مثار قلق.
وقد أوقفت ناسا كل رحلاتها إلى الفضاء إلى حين معرفة الأسباب وراء كارثة المكوك الفضائي كولومبيا.
وكان كولومبيا على مسافة زمنية بحوالي أحدى وعشرين دقيقة من الهبوط عندما لاحظ مراقبو الملاحة الجوية في هيوستن بتكساس وبشكل مفاجئ توقف العداد الذي يشير إلى درجات الحرارة في النظام الهيدروليكي للجناح الأيسر من المكوك.
وبعد ذلك بثوان توقفت الإشارات المنبعثة من أجهزة تسجيل درجات الحرارة المثبتة عليه مما دعا مهندسي وكالة الفضاء إلى إرسال إشارة إلى الطاقم طالبوه فيها بتكرار رسالة صوتية.
وبعد فترة صمت رد قائد المركبة وأقر بسماعه الطلب إلا أن صوته انقطع بعد نطقه بكلمتين اعقبهما سكون.
واستمر برج المراقبة ينادي الطاقم عبر الراديو لكن دون جدوى حيث كان المكوك في تلك اللحظة قد تحول إلى كرة نارية ملتهبة تسبح في سماء تكساس في طريقها إلى الأرض.
وكان أقارب طاقم المكوك ينتظرون وصولهم في مركز التحكم بقاعدة كينيدي، لكنهم أخرجوا من المكان بعد اتضاح ما حدث.
وقد نكست الأعلام الأمريكية في البيت الأبيض وفي قاعدة كينيدي.
وعقب إطلاعه على ما حدث قطع الرئيس الأمريكي جورج بوش عطلة نهاية الأسبوع التي كان يقضيها في منتجع كامب ديفيد الرئاسي وعاد إلى البيت الأبيض حيث تحدث مع أسر رواد الفضاء.
كما ألقى بوش خطابا متلفزا قال فيه إن الأسى الشديد يعم الشعب الأمريكي بسبب موت رواد الفضاء السبعة.
إلا أن الرئيس الأمريكي تعهد باستمرار برنامج الفضاء الأمريكي قائلا: "سنواصل السعي نحو الهدف الذي مات طاقم المكوك كولومبيا من أجله. رحلاتنا إلى الفضاء ستستمر".
وقد استبعد البيت الأبيض أن تكون هناك أي شبهة في أن يكون الحادث قد نجم عن عمل إرهابي. :p
وقد نقل أكثر من ثلاثين شخصا إلى مستشفيات لعلاجهم من حروق ومشكلات في التنفس عقب لمسهم أو اقترابهم من حطام المكوك. وكانت ناسا قد حذرت من عدم الاقتراب من أي قطعة من حطام المكوك لاحتمال احتوائها على مواد سامة.

نكملة ..كولومبيا

التسلسل الزمني لتحطم مكوك كولومبيا
بدأت وكالة الفضاء الأمريكية ناسا ثلاثة تحقيقات منفصلة في حادث تحطم مكوك الفضاء كولومبيا، تحقيقات داخلية وخارجية ومستقلة، لمعرفة أسباب خروج المكوك عن مداره وتحطمه ومصرع رواد الفضاء السبعة الذين كانوا على متنه.

هذه هي الحقائق المتوفرة لديهم:

* يوم جيد لهبوط المكوك. لم يكن هناك أي سبب يتعلق بالطقس يمكن أن يعقد المرحلة الأخيرة من مدار المكوك عند توجهه إلى قاعدة كيندي في فلوريدا. كان المفروض أن يهبط في تمام الساعة 0916 بالتوقيت المحلي، 1416 بتوقيت جرينيش.
* في الساعة 0853 بالتوقيت المحلي بدأت تظهر بوادر المشكلة. توقف العداد الذي يشير إلى درجات الحرارة في النظام الهيدروليكي للجناح الأيسر من المكوك.
* في الساعة 0856، سجلت عدادات عجلة المكوك اليسرى زيادة في الحرارة.
* في الساعة 0858 توقفت العدادات الثلاثة التي تشير إلى الحرارة في الجانب الأيسر من المركبة. في هذه المرحلة كان المكوك على ارتفاع 40 ميلا، وسرعته تفوق 18 مرة سرعة الصوت. ولا يزال المكوك على بعد 1.400 ميل عن مهبط قاعدة كيندي. مكوك كولومبيا على الجانب الأيسر، وجناحه يميل بـ 57 درجة أفقيا.
* في الساعة 0859 لم يسجل العداد الذي يقيس حرارة عجلات المكوك أي معلومات. مركز السيطرة في ناسا يتصل بالمكوك: "كولومبيا، هيوستن. نرى رسائلكم بخصوص ضغط العجلات. لم نستلم الأخيرة."
* فترة صمت قصيرة قبل أن يرد المكوك: "استلمنا ...أمـ.." وأنقطع الخط .
* وجهت خلال اللحظات القليلة نداءات متتالية إلى المكوك كولومبيا - ولم يرد أي جواب.
* وصف شهود عيان في تكساس كيف سمعوا انفجارا وشاهدوا عدة خطوط من الدخان تخط في السماء الزرقاء.
* بعد مرور الوقت المحدد لهبوط المكوك، بدأت ناسا مباشرة بتطبيق خطة الطوارئ. وتم الاتصال بالرئيس الأمريكي جورج بوش في كمب ديفيد لإبلاغه بأن المكوك فقد.
* توزعت فرق الإنقاذ تبحث في ولاية تكساس عن المكوك وطاقمه. وطلبت المساعدة من خدمات الطوارئ المحلية.
* في الساعة 0930 تجمع "فريق التحقيق في الحوادث" ليبحث ما حصل من خطأ. ووجهت الأوامر بحفظ جميع البيانات الموجودة في أجهزة الكومبيوتر المتعلقة بالدقائق الأخيرة للرحلة. ووجهت الأوامر أيضا لحفظ جميع سجلات كولومبيا الخاصة بالفترة التي سبقت الإقلاع، وتفاصيل التفتيش والصيانة
* بدأت الجهود لتشكيل فريق تحقيق خارجي يتضمن طاقم من القوة الجوية الأمريكية ووكالات أخرى.
* المسؤول الإداري لناسا "شون اوكيف" يتحدث مع عائلات رواد الفضاء الذين كانوا على متن المكوك.
* الرئيس الأمريكي يتحدث هاتفيا مع عائلات رواد الفضاء ويقدم لهم التعازي ويعدهم بإجراء تحقيق شامل.
* دائرة السلامة العامة في تكساس تقول إن نحو ألفي قطعة ركام منتشرة في الحقول الواقعة بين مدينة "ناكودوجيز" الصغيرة - على بعد 170 ميلا جنوب شرق دالاس - وحدود لويزيانا.
نشرت «ناسا» العد التنازلي لكارثة المكوك «كولومبيا» يوم السبت الماضي (بتوقيت الساحل الشرقي للولايات المتحدة) 53:8 صباحا ـ سجلت «ناسا» زيادة حادة في درجة الحرارة في الجزء الأيسر من جسم المكوك.
58:8 صباحا ـ لم تعد «ناسا» تسجل الضغط في العجلة اليسرى، ودرجة الحرارة لمعدات الهبوط. تم الاعتقاد بان المعدات موجودة، إلا أن أجهزة الاستشعار تعرضت للخلل.
59:8 صباحا ـ الاتصال الأخير. مركز المراقبة الأرضية يتوجه الى المكوك «كولومبيا»، هنا هيوستن، إننا نرى الضغط في العجلة، لكننا لا نستطيع تسجيل قياساته الأخيرة».
المكوك «كولومبيا» يرد: «روجر. آه..».
00:9 صباحا ـ «ناسا» تفقد كل البيانات والاتصالات مع «كولومبيا» على ارتفاع 207135 قدما.
00:9 صباحا ـ سكان تكساس وآركنسو ولويزيانا قالوا انهم سمعوا انفجارا وبريقا في السماء.

تكملة ... كولومبيا


ما هي الأسباب ؟
الرغوة
قال ديتيمور إن المحققين درسوا شرائط فيديو تسجل لحظة الإقلاع واللحظة التي اصطدمت فيها الرغوة بالجناح، ويحاولون الآن تحسين جودة الصور، لكنه قال إن مما رأوه حتى الآن فليس هناك تلف في أجزاء كبيرة.
وحين وجد مسؤولو ناسا أن الجناح صُدم أثناء الإقلاع، صمم مهندسون نسخة مكررة من الحدث لمعرفة ما يحتمل أنه حدث.
وقدر المهندسون وزن كتلة الرغوة بحوالي 1.2 كيلوجرام، ومقاييسها 50 في 20 في 6.
وحتى حين غُيرت تلك القيم، وغيرت زاوية اصطدامها، لم يتوصل المهندسون إلى أي سيناريو يمكن أن يتسبب في تلف ذي شأن للمركبة.
وقالت ناسا التي وسعت نطاق البحث عن حطام المكوك إنها ستراجع لقطات مصورة التقطتها مروحية عسكرية فوق تكساس. وقد تحوي تلك اللقطات صورة لعودة المكوك إلى الغلاف الجوي للأرض.
يقول المحققون إن تأثير السرعة العالية لقطعة من الفوم العازل التي ضربت جناح المكوك الفضائي كولومبيا الأيسر ربما كانت هي السبب المحتمل لدمار المكوك الذي تسبب في مقتل رواده السبعة.
وسبب تصادم الفوم شقا في الجناح نتج عنه دفقة هائلة من الغاز ذات أثر مدمر خلال إعادة دخول في الأول من فبراير شباط الماضي وقت انطلاق المكوك .
وفي أكثر بياناته تأكيدا حتى الآن قال العميد هارولد جيهمان الذي يقود فريق التحقيق في الحادث إن الفوم هو أكثر الأسباب المحتملة التي تسببت في الحادث.
روجر تريتروليت الذي يرأس الفريق التقني لفريق المحققين يقول:" لدينا التحليل والدليل الفوتوغرافي الذي يشير بأن الفوم ضرب اللوحة السادسة من خلال اللوحة التاسعة".
وقال:" عندما تضع كل قطع الجبن السويسري هذه معا، فإن الحقيقة الواضحة هي أن الفوم هو السبب المحتمل الأكبر لحادث المكوك"
ويقول روجر تريتولت إن تحليل الحطام أشار "بشكل قوي" إلى أن جزءا من الجناح الأيسر للمكوك ثقب أثناء الإقلاع بواسطة جزء من العازل لخزان الوقود الخارجي كان قد تمزق .
وباطن المكوك ومقدمته والأجنحة الأمامية محمية برقائق حرارية تحميها من الحرارة التي يسببها الاحتكاك الذي يتولد عند دخول المكوك إلى الغلاف الجوي.
ودخل الغاز المسخن إلى درجة فائقة إلى هيكل المكوك العلوي خلال الشق الذي حدث في الجناح الأيسر، مما تسبب في انصهار الجناح وتفتت المكوك.
عثر المحققون الأمريكيون على جزء كبير من أحد جناحي مكوك الفضاء كولومبيا، قد يكشف عن أدلة مهمة على أسباب كارثة تحطمه.
ويحاول خبراء وكالة الفضاء الأمريكية ناسا معرفة أي من الجناحين انفصل منه الجزء الذي عثر عليه.
كما يدرس خبراء ناسا صورة مقربة التقطتها كاميرا متطورة تابعة للقوات الجوية الأمريكية من ولاية نيو مكسيكو أثناء اختراق المكوك الغلاف الجوي للأرض.
لكن مسؤولي ناسا قالوا إنه من المبكر القول إن الصورة تكشف عن أي معلومات ذات قيمة.
ويظهر في تلك الصورة شريطاً رمادي اللون خلف جناح المكوك الأيسر.
لكن رون ديتمور، مدير برنامج مكوك الفضاء كولومبيا قال إنه ينبغي دراسة الصورة جيداً لمعرفة ما إذا كان هذا الشريط يبين مشكلة تعرض لها المكوك أم أنه عيب في الصورة. وأصر على أن الصورة لا تكشف بشكل قاطع عن أسباب الكارثة.

ثقب بالجناح

رجح محققون أمريكيون أن يكون مكوك الفضاء كولومبيا قد تحطم أثناء دخوله الغلاف الجوي للأرض بسبب حدوث ثقب في سطحه الخارجي أدى لاندفاع الهواء الساخن داخل جناحه الأيسر.
ويقول خبراء وكالة الفضاء الأمريكية ناسا الذين يعكفون على دراسة حطام المكوك داخل قاعدة كينيدي الفضائية في ولاية فلوريدا، إن حدوث ثقب في الجناح الأيسر كان كفيلاً بتحطيم المكوك والتسبب في انفجاره.
وقال المحققون إنهم يحاولون إثبات أن هواءً شديد السخونة قد تسرب إلى عمق الجناح الأيسر أثناء اختراق الغلاف الجوي مما أدى لذوبان الجناح.
وقد تم الكشف عن هذا التفسير المحتمل للحادث في أعقاب إعلان وكالة "ناسا" عن نجاح خبراء الطب الشرعي في التعرف على جثث جميع أفراد طاقم المكوك.
ولم يتمكن خبراء ناسا حتى الآن من تحديد موقع الثقب الذي أصاب الجناح الأيسر للمكوك.
وكان مركز القيادة الخاص برحلة المكوك كولومبيا قد رصد ارتفاعاً شديداً في درجة حرارة الجناح الأيسر قبل لحظات من تحطمه.
واعتقد الخبراء في البداية أن قطعة من الغشاء الخارجي الواقي من الحرارة قد انفصلت.
لكن العلماء يقولون الآن إن فقدان قطعة من الغشاء الخارجي لا يمكن أن يؤدي لما أصاب الجناح الأيسر من ارتفاع شديد في درجة الحرارة.
واتفق الكثير من العلماء على أن حرارة الجناح لا يمكن أن ترتفع بتلك الدرجة الشديدة إلا نتيجة حدوث ثقب كبير.
ولا يزال سبب حدوث هذا الثقب مجهولاً، ومن بين الاحتمالات أن يكون المكوك قد اصطدم بحجر أو ببقايا قمر اصطناعي أو مركبة فضائية قديمة أثناء دخوله الغلاف الجوي.
. ويظل الجناح الايسر موقع الاهتمام لان اجهزة الاستشعار الحراري عند حافته النهائية اخفقت في عملها قبل 7 دقائق من تفجر المكوك، ثم اخفقت اجهزة استشعار اخرى بعد فترة قصيرة في نفس الجناح وفي عربة مرتبطة به، وفي العجلة اليسرى للمكوك. وقد يكون السبب في ذلك سقوط قطع من الدرع الحراري في هذا الجناح.

عرض اللقطات الأخيرة لمكوك الفضاء كولومبيا

عرضت وكالة الفضاء الأمريكية ناسا لقطات تسجيلية من داخل مكوك الفضاء كولومبيا تظهر بعضا من اللحظات الأخيرة قبل تحطمه أثناء رحلة هبوطه إلى الأرض.
وعثرت ناسا على شريط الفيديو ومدته 13 دقيقة وسط حطام المكوك الذي تحطم في الأول من فبراير شباط مما أسفر عن مقتل جميع رواده السبعة.
وأظهرت اللقطات أربعة من أعضاء طاقم المكوك في رحلة العودة وهم يقومون ببعض الفحوصات والاستعدادات الروتينية قبل 30 دقيقة من موعد هبوطه في فلوريدا.
ويحاول المحققون التوصل لسبب انشطار المكوك كولومبيا وتفككه عقب دخوله المجال الجوي للأرض.
وشاهد أقارب رواد الفضاء السبعة الذين كانوا على متن المكوك اللقطات بعد العثور على الشريط في مدينة فلسطين بشرق ولاية تكساس في السادس من فبراير شباط.
ويظهر في الشريط القائد ريك هاسبند والطيار ويلي ماكول ولوريل كلارك وكابلانا تشاولا في الوقت الذي هبط فيه المكوك من ارتفاع 500 ألف قدم فوق جنوب المحيط الهادئ إلى ارتفاع 250 ألف قدم فوق هاواي.
أما رواد الفضاء الثلاثة الآخرون: مايكل اندرسون وديفيد براون وايلان رامون أول رائد فضاء إسرائيلي، فقد كانوا في منطقة أخرى من المكوك ولم يظهروا في التسجيلات.
محادثات عادية
وانتهت التسجيلات قبل أربع دقائق من بداية اكتشاف مركز المراقبة الأرضي المشكلات التي تعرض لها المكوك وقبل 11 دقيقة من فقدان الاتصال معه.
وتظهر تشاولا، وهي أمريكية هندية الأصل، في التسجيلات تناقش ارتداء قفازاتها قبل أن يبدأ الرواد في الشعور بتأثيرات الجاذبية الأرضية في حين يحرك ماكوول ساعة بعيدا عن طريقهم، ويرشف هاسبند بضعة رشفات من مشروب.
وتلتقط كلارك التي تظهر مرتدية حلة الفضاء البرتقالية والخوذة الكاميرا من موقعها المثبت وتلتقط صورا لها ولتشاولا وهما تضحكان.
إلا أن الشريط به لقطات مثيرة للمشاعر أيضا، أخذا في الاعتبار البساطة التي كان الرواد يتحدثون بها دون أن يدركوا مدى ما سيحدث لهم خلال دقائق.
فتظهر كلارك وهي تصور المنظر خارج نافذة المكوك وتظهر الكثير من الأضواء، وهو ما تقول ناسا إنه منظر طبيعي أثناء دخول المكوك المجال الجوي للأرض ليلا.
ويبدو ماكول، في أول رحلة فضائية له، مبتهجا بالأضواء التي يراها من النافذة قائلا: "هذا رائع."
وأضاف: "إنه نظيف بالفعل، هناك أضواء برتقالية وصفراء بهيجة فوق مقدمة المكوك وتغطيه بالكامل."
كما لاحظ بداية تأثير الجاذبية الأرضية عندما دخل المكوك المجال الجوي للأرض. ويقول: "نعم نشعر الآن ببعض الجاذبية، إذا تركت الكارت سيسقط على الأرض."
ووصف هاسبند، الذي كان يقوم بثاني رحلة فضائية له لباقي الطاقم المنظر الذي يراه.
وقال: "يبدو مثل الفرن" قبل أن يضيف مازحا "لا أحد يحب بالتأكيد أن يخرج الآن."
وترد كلارك عليه قائلة: "ماذا؟ مثلما فعلنا قبل ذلك"، مثيرة ضحكات زملائها من أعضاء الطاقم.

مواصلة التحقيقات

وقال شون اوكيفي المسؤول بناسا إن طبيعة المحادثة العادية جدا والتي رصدها الشريط قد أثرت فيه كثيرا.
وأضاف: "إنه مثل أي تسجيل لكل الرحلات الأخرى وهذا هو الجزء الأكثر تأثيرا فيه. لم يكن في المحادثة أي إشارة ولو بسيطة لقلق أو توتر أو أي شئ، إنه شيء مؤثر وفقا لما نعرفه بالفعل وهم لا يعرفونه."
ويحاول المحققون التوصل لسبب ارتفاع درجة الحرارة التي يبدو أنها كانت السبب المباشر في تحطم المكوك.
وإحدى النظريات التي تفسر هذا هي أن الأجزاء المقاومة للحرارة والتي دمرت عقب انطلاق المكوك مباشرة سمحت بدخول الغازات العالية الحرارة إلى الجناح الأيسر وتدميره.
أما الأسباب المرجحة الأخرى فتشمل ارتطام المكوك بقطعة من "فضلات الفضاء" أثناء عودته للأرض. وشاهد المحققون التسجيل لكنهم قالوا إنه لا يقدم دلائل عما قد يكون قد حدث للمكوك.
ووافقت عائلات طاقم المكوك على عرض التسجيل على المشاهدين

المحادثة الأخيرة بين رواد الفضاء ومركز التحكم :

كشف المسؤولون الذين يحققون في كارثة مكوك كولومبيا الفضائي، عن تسجيل صوتي لمحادثة جرت بين العاملين في مركز التحكم الأرضي للمهمة الفضائية والمكوك أثناء الدقائق الأخيرة.
ويكشف التسجيل أن المهندسين الذين يراقبون المركبة الفضائية كانوا على علم بسلسلة من المشاكل التي حدثت قبل فقدان الاتصال معها
ويكشف التسجيل عن أول إشارة إلى وجود مشاكل في المكوك عندما قال أحد التقنيين "لقد فقدت على التو أربع محولات حرارية على يسار المركبة، وهي المحولات الهيدروليكية".
ويسأل مدير الطيران، ليروي كين، "هل هناك أي شيء مشترك بينها".
ويأتي الجواب "لا، ليس بالضبط. إنها خلال أربع إلى خمس ثوان من بعضها" مما يعني وجود خلل.
فقد فقدت مؤشرات المجسات من جناح المكوك الأيسر، الذي يعتقد أنه أصيب بخلل أثناء عملية الانطلاق.
وبعد لحظات، لاحظ التقنيون أن ارتفاع المقاومة وفقدان الضغط في إطارات الهبوط في المكوك.
بعد ذلك حصل اتصال بين قسم التحكم والمكوك.
ويشير التسجيل إلى ما يلي: "كولومبيا-هيوستون: نرى رسائلكم حول الإطارات ولم نسمع رسالتكم الأخيرة".
فأجاب قائد كولومبيا، ريك هازباند: روجر، يوه" ثم انقطع الاتصال.
وبعد فقدان الاتصال، بدأ العاملون في التحكم، بالكشف عن سلسة من الإخفاقات في وظائف المكوك.
ويتساءل كين عن متى يُتوقع إشارة الرادار، فأجاب موظف الرادار "قبل دقيقة. ثم يخاطب المركبة".
ثم أجريت عدد من الفحوص، تلاها توقف طويل.
ويظهر التسجيل أن كين قال "أغلقوا الأبواب" وهو أمر لكل العاملين في مقر التحكم بعدم مغادرة المبنى.
وقال المحققون قبل ساعات من الكشف عن التسجيل إنهم تمكنوا من تحديد جزء من الجناح الأيسر للمكوك الذي عثر عليه قرب مدينة لوفكين قرب تكساس وإنه قد يكشف عن بعض ألغاز الكارثة.
كما كشفت عائلة رائدة الفضاء الاميركية لوريل كلارك عن آخر رسالة الكترونية استلمتها منها، قبل يوم من هلاكها في حادثة سقوط المكوك الفضائي «كولومبيا» مع الرواد الآخرين. ووصفت الدكتورة كلارك، وهي أم لولد في الثامنة من عمره، منظر الارض المهيب الباعث على الرهبة من على متن المكوك، ووهج الأضواء البعيدة من المدن الاسترالية. ولم تكشف وكالة «ناسا»، وأي من العائلات الاخرى، عن مضمون الرسائل الالكترونية للرواد الآخرين. وقالت عائلة كلارك التي عملت في سلاح الغواصات، انها ارادت بنشر الرسالة الالكترونية ان تبين مدى السعادة والاعتزاز اللذين شعرت بهما رائدة الفضاء اثناء تحليقها على متن «كولومبيا». وأشارت كلارك في رسالتها الى المهمات الصعبة للرواد في ظروف انعدام الجاذبية، وكتبت «تحية لكم من أعالي الكوكب العظيم الأرض. إن الأفق يبدو باعثا على الرهبة وملهما لها».
العثور على كائنات حية ضمن بقايا المكوك :

وفي يوم 5 / مايو2003 م أعلنت وكالة الفضاء الأمريكية ناسا إنها عثرت على كائنات حية تستخدم في تجارب أنظمة التغذية بأحد الصناديق المغلقة من بقايا ‏حطام مركبة الفضاء كولومبيا التي انفجرت في فبراير من شانها أن تكشف سبب الحادثة.
ونقلت مصادر صحفية أمريكية عن المتحدث باسم ناسا بروس بوكينغهام قوله انه تم العثور على ديدان دقيقة تعرف باسم سي-اليغانز وهي الكائنات الحية الوحيدة التي لا تزال على قيد الحياة بعد انفجار ‏المكوك، وأضاف بوكينغهام أن الديدان التي كانت موجودة في خزانة تزن تسعة أرطال محكمة الإقفال كانت مخزنة في ست عبوات صغيرة تحوي كل منها ثمانية صحون زجاجية بالجزء الأوسط من المكوك.
وأوضح أن تلك الديدان التي تبلغ دورة حياتها بين سبعة و10 أيام كانت جزءا من ‏التجارب التي كان يعتزم الفريق إجرائها لاختبار تركيبات غذائية إنسانية إلا أن ‏الديدان تكاثرت إلى أربعة أو خمسة أجيال جديدة منذ شهر فبراير الماضي، وأشارت المصادر الصحفية إلى أن الديدان وهي كائنات حية بدائية تشابه إلى حد كبير بعض ‏‏الوظائف الإحيائية للإنسان كانت قد وضعت على متن المكوك لمعرفة كيف تؤثر الجاذبية الأرضية على منظومات الخلايا.

«ناسا» كانت تختبر أول خادم إنترنيتي فضائي على متن «كولومبيا» قبل تحطمه

حولت وكالة الطيران والفضاء الاميركية (ناسا) المكوك الفضائي كولومبيا الى «جهاز خادم انترنتي فضائي» بعد اختبارها لبروتوكول الانترنت، التطبيقات الالكترونية لارسال البيانات عبر الشبكة الدولية للمعلومات، على متن المكوك على مدى اسبوعين منذ اطلاقه في 16 من الشهر الماضي. وهدفت الاختبارات في اطار مشروع «أومني» الى تحسين مستوى نقل البيانات بين الفضاء ومقر المراقبة الارضية.
وارسلت حزم البيانات من كومبيوتر شخصي جهز بنظام تشغيل «لينوكس» يسمى «ريد هات»، نصب على متن المكوك، نحو قمر صناعي أرسلها بدوره نحو مقر المراقبة الارضية عبر شبكة الانترنت، مما سهل على الخبراء تصفحها. وبهذا امكن للخبراء تصفح البيانات حتى في حال تحليق المكوك في الجانب الآخر من الكرة الارضية التي تحجب نطاق الاتصالات المباشرة. ويعمل الكومبيوتر على معالج سرعة 233 ميغاهيرتز بذاكرة 144 ميغابايت للخزن على القرص الصلب وذاكرة عشوائية تبلغ 144 ميغابايت. وسعت «ناسا» على مدى سنوات لمد شبكة الانترنت الى الفضاء، وصممت اول موقع انترنتي فضائي على متن القمر الصناعي «يو او سات ـ 12» عام .2000 ويتوقع خبراء الوكالة ان تقلل هذه التطويرات من كلفة المهمات الفضائية في المستقبل، بالاستغناء عن طرق الاتصالات التقليدية .

صور من الحدث 1
----------------------

صور من الحدث 2

صور من الحدث 3
--------------------

ثانكس لاوديسا

بس لازم تغيري عنوان الموضوع لكوارث فضائية :lol:

تثبيت :D

الموضوع بس حول افضاء ولا تقبل المعلومات من غير نوع

منزمان الاخوية ناقصها هيك مواضيه مشكورة :D

الرحلات الفضائية
----------------------


القمر الصناعي الأول:
-----------------------

أول قمر صناعي هو القمر الصناعي السوفيتي رقم واحد اطلق في شهر اكتوبر عام 1957م وكان أول قمر صناعي . كتلته وزنها 83,6كيلو اطلق لمعرفة خصائص كثافة الجو الأعلى للأرض الإيونوسفير وتم استقبال أشاراته لمدة واحد وعشرين يوم

اول كائن حي يصل الى الفضاء
----------------------
أول كائن حي يصل إلى الفضاء كان الكلبة الروسية لآيكا وكانت على ظهر القمر الصناعي السوفيتي الثاني الذي اطلق في شهر نوفمبر 1957م وكان وزن ذلك القمر 508,3 ودرس العلماء كيفية حياة الكلبة على الفضاء وكيفية تكيفها ونومها وبقي القمر في مداره 162يوماً

القمر الصناعي الثالث

القمر الصناعي الثالث اطلق في مايو 1958م مهمتة اجراء التجارب على المجال المغناطيسي للأرض والأيونوسفير وصمم ليكون مختبراً جيوفيزيائياً واستمر في المدار وارسال البيانات حتى عام1960م

كانت هذه البداية نحو رحلات وغزو حقيقي للفضاء من قبل البشر وقد سار العمل على قدم وساق وسباق مع الزمن بين الدول العظمى وشمر العلماء عن سواعدهم وبذلو عرقهم وجهدهم من أجل جمع أكبر المعلومات وانجاز أكبر التجهيزات من الأقمار والصواريخ الفضائية ومسابقة الدول فيما بينها من أجل الظفر بأكبر وأجمل الالقاب لها ولعلمائها
بداية دراسة العلماء للفضاء هو الخروج من جاذبية الأرض والأنطلاق في الفضاء بدون قيود تمنعهم من تحقيق مآربهم ثم تلى ذلك ارسال الحيوانات للفضاء ودراسة التغيرات التي طرأت عليها ومن ذلك ارسال الأتحاد السوفيتي للكلبة لايكا ثم تلاه اختراع الأقمار الصناعية الصالحة للسكن والدوران عليها حول الأرض وارسال الأقمار الصناعية لجمع أكبر معلومات ممكنة عن القمر والكواكب القريبة وبعد ذلك استطاع الأنسان أن يصل للقمر وينزل على سطحه ويدرسه عن كثب وتوالت الرحلات لحمع المعلومات عن الزهرة والمريخ وزحل والمشترى بل الأمر تعدى ذلك للفضاء الخارجي بإرسال مركبات تحمل معلومات عن سكان الأرض للفضاء وبأختراع وتطوير المكوكات الفضائية توسعت الدراسات وتوحدت جهود العلماء في جميع دول العالم وتم أنشاء المحطات الفضائية المأهولة دائماً وتعاون دولي كبير يجري إلى الآن من أجل بناء محطة دولية فضائية ويجري البحث عن الحياة والماء في الكواكب الأخرى


الصواريخ
-----------
تعود فكرة ابتكار الصواريخ إلى الصينيين والهنود في القرن الثالث عشر ولكن ليس له محرك
في عام 1895م اخترع المهندس بدرو ب. بوليه صاروخ بمحرك يعمل على السوائل كالبنزين ويتم أشعاله بواسطة الشمعة وكان تنقصه مواد كيميائية للأنطلاق
أما أول صاروخ استطاع تخطي الجاذبية كان من اختراع الروسي زيميوركا في عام 1957م واستطاع تركيب القمر الصناعي الأول سبوتنيك
وارسلت الولايات المتحدة الأمريكية أول صواريخها المسمى أطلس في 17/ 12/ 1957م
واطلقت فرنسا صاروخ ديامنت في 1965م ويحمل القمر استيريكس الصناعي وفي عام 1979م اطلقت الصاروخ أريان
ابتكرت وكالة الفضاء الأمريكية ناسا أول مكوك فضائي المسمى كولومبيا واطلقته عام 1982م والمكوك الفضائي هو صاروخ يمكن استرجاعه واستعماله مرة أخرى ومن صواريخها المكوك الفضائي ديسكفري وتشلينجر أما أول الصواريخ الروسية فهو بوران الذي اطلق في 15/ 12 /1988م

أول رائد فضاء
--------------------


ففي الثاني عشر من أبريل نيسان عام واحد وستين ارتفع الصاروخ فوستوك 1 من قاعدته في بيكونور لينقل يوري أ جاجارين إلى الفضاء واستطاع الدوران حول الأرض في 108 دقائق وكان ذلك القمر الأصطناعي أول قمر صالح للسكن وبعد أربعين سنة من ذلك الحدث صار جاجارين إيقونة روسية ورمزا تحاك حول اسمه وأعماله الأساطير وحتى في الوقت الحاضر أي بعد وفاة الرائد الشهير بثلاث وثلاثين سنة في حادث طيران لا يزال الروس يعتبرون جاجارين الرمز الذي دحر الأمريكيين في الفضاء والبطل الذي وضع حياته في أتون الخطر من أجل وطنه

وقد بيعت في مزاد بنيويورك وثيقة قيل أنها يوميات تعود لأول رائد فضاء في العالم السوفيتي يوري جاجارين بمبلغ 170 ألف دولار
وذكر أن اليوميات هي في الحقيقة عبارة عن تدوين لحديث مسجل لجاجارين مع مركز السيطرة السوفيتي اثناء رحلته التاريخية الشهيرة حول الأرض في إبريل/ نيسان من عام اثنين وستين وتسعمائة بعد الألف ميلادي
وقد وصف جاجارين في تلك اليوميات، التي سجلت عندما كان في السابعة والعشرين من عمره، ما كان يراه من صورة الأرض من موقعه سابحا في الفضاء الخارجي
وقد قتل جاجارين في حادث تحطم طائرة ميغ حربية كان يختبر قيادتها في عام ثمانية وستين وتسعمائة بعد الألف ميلادي

نادي الفضاء




هو نادي يضم الدول التي استطاعت ارسال قمر صناعي بأي حجم كان إلى الفضاء وذلك بواسطة صاروخ أو مكوك من صنع الدولة نفسها
وبهذا يتكون هذا النادي من سبع دول هي - روسيا - الولايات المتحدة الأمريكية - مجموعة الول الأوربية المشتركة في وكالة الفضاء الأوربية - اليابان - الصين - الهند -إسرائيل

ولاتدخل في هذا النادي الدول العربية مع وجود اقمار صناعية لها في الفضاء مثل منظومة أقمار عربسات وغيرها لأن ارسال هذه الأقمار ليس على صواريخ من انتاج الدول العربية


اول رائد فضاء عربي
--------------------

أول رائد فضاء عربي هو الأمير سلطان بن سلمان بن عبد العزيز آل سعود وهو من مواليد مدينة الرياض في 18 /11/ 1375هـ - يونيو عام 1956م درس الأعلام والطيران في الولايات المتحدة الأمريكية وعمل باحث بإدارة الأعلام الخارجي بوزارة الأعلام السعودية عام 1982م وفي عام 1984م اصبح نائب لمدير لجنة الأعلام الأولمبية للمملكة في دورة الألعاب الأولمبية بلوس انجلس وفي عام 1985م انيطت به مهمة إخصائي الحمولة على متن المكوك الفضائي ديسكفري في الرحلة 51جي وذلك في الفترة من 29/ 9 /1405هـ إلى 6/ 10 / 1405هـ الموافق 17_24يوليو 1985م وبذلك يكون أول رائد فضاء عربي وشارك في إنشاء جمعية مستكشفي الفضاء ووصل إلى رتبة عقيد طيار في القوات الجوية السعودية عام 1994م وتقاعد منها عام 1996م وانتخب رئيساً لمجلس إدارة جمعية الاطفال المعاقين في عام 1989م :? كما تولى رئاسة مجلس الأمناء في مركز الأمير سلمان الأجتماعي لأبحاث الإعاقة :? وهو رئيس اللجنة الإستشارية لمشروع واحة العلوم والرئيس الفخري لكل من جمعية الحاسبات السعودية والجمعية السعودية لعلوم العمران :? وهو الآن أمين الهيئة العليا للسياحة :shock: وهو عضو في كل من

الجمعية السعودية الجغرافية , جمعية مستكشفي الفضاء , الجمعية الفلكية البريطانية , الجمعية الجغرافية الأمريكية , الجمعية الفضائية الأمريكية ,برنامج الفضائيين الشباب بالولايات المتحدة الأمريكية , الجمعية الوطنية للفضاء بأمريكا ,معهد الدراسات الفضائية بجامعة برنستون , اكاديمية رواد الفضاء الدولية بفرنسا , عضو مشارك بندوة الأوضاع الدولية

أعداد رواد الفضاء
----------------------------

بلغ اجمالي الرواد حتى نهاية الثمنانينات مائتين واربعة عشر رائد فضاء جميعهم رجال عدا عشرة نساء وجنسياتهم كالتالي
مائة وخمسة وعشرين إمريكي منهم ثمانية نساء
سبعة وستين سوفيتي منهم امرأتان 3 ألمان غربيون وفرنسيان وبلغاريان
وواحد من كل من الدول الآتية -
المملكة العربية السعودية وسوريا وافغانستان وتشيكو سلوفاكيا وكندا وبولندا والهند والمانيا الشرقية وهنغاريا وكوبا ومنغوليا وفيتنام ورومانيا والمكسيك وهولندا

الرواد الذين وصلوا إلى القمر
------------------------------------

نييل أرمسترونج , إدوين ألدرين , تشارلز كونراد , فول آلان , آلان شيبأرد , إدجار ميشيل , ديفيد سكوت , جيمس إيروين , جون يونج , تشارلز دك , سيرنان الجين , هاريسون شميت



- وفي المرفق جدول لبعض الرحلات الفضائية ولبعض الرواد الذين ساروا في الفضاء

أول رجل وطأ على سطح القمر هو رائد الفضاء الكابتن نيل آر مسترونغ وذلك في رحلة أبوللو 11

آخر رجل وطأ سطح القمر هو رائد الفضاء الكابتن أوجين أ سيرنان وذلك في رحلة أبوللو 17 في 11/ 12 / 1972م . وكان هو قائد الرحلة وهو من المفاوضين مع الروس في مهمة ابوللو - سويوز ومن العاملين فيها ألف كتاب الرجل الأخير على القمر عام1999م



مهمات ابوللو

سلسلة اقمار ابوللوالصناعية كانت من اهتماماتها اكتشاف القمر وذلك في الفترة من 61-1972
ومن مهام ابوللو ستّة مهامّ هبوط القمر ( أبولّو 11 , 12 , 14 , 15 , 16 , 17 ) . رائدان فضاء من كلّ من هذه المهامّ السّتّة مشيا على القمر ( نييل أرمسترونج , إدوين ألدرين , تشارلز كونراد , فول آلان , آلان شيبأرد , إدجار ميشيل , ديفيد سكوت , جيمس إيروين , جون يونج , تشارلز دك , سيرنان الجين , هاريسون شميت


المكوك الفضائي
-----------------------


هو صاروخ انتج من اجل استعماله أكثر من مرة بل مرات
واول مكوك تم اطلاقه هو مكوك كولومبيا اطلق عام 1981م ثم تلته ثورة عظيمة في اطلاق المكوكات الفضائية ويعتبر المكوك الفضائي ديسكفري أشهرها وهو مازال يستعمل وكذلك تشلينجر الذي انفجر في الفضاء


المحطات الفضائية

مما ساعد على اكتشاف الفضاء ودراسته وجود محطات فضائية يمكن لرواد الفضاء قضاء فترات طويلة في الفضاء حيث تتوفر فيها جميع الأجهزة المطلوبة للرصد والقياسات والكاميرات وأجهزة التصوير اللازمة
وأول دولة اهتمت بالمحطات الفضائية هي الأتحاد السوفيتي حيث قام بأنشاء أول محطة في الفضاء في عام 1971م وهي محطة ساليوت وكان على متنها سبعة رواد وكان من أهدافها علمية وعسكرية في نفس الوقت ثم في عام 1986م تمّ انشاء محطة مير الفضائية التي زارها وعمل بها كثير من علماء ورواد الفضاء من كثير من الجنسيات وكان عمرها الأفتراضي خمس سنوات أي في عام 1991م ولكن استمرت خمسة عشر سنة
وكانت روسيا قد أطلقت محطتها العتيقة في العشرين من فبراير شباط عام ستة وثمانين واعتبرتها وقتذاك جوهرة تاج البرنامج الفضائي السوفييتي
وظلت تعمل بكفاءة حتى بعد مرور السنوات الخمس التي كانت مقررة لها في البداية.
والمعلومات التي وفرتها المحطة المتقادمة حول الحياة في الفضاء لا تقدر بثمن، ومن المؤكد أن جميع الاستكشافات الفضائية في المستقبل ستدين لها بالكثير
لكن نقص الأموال في روسيا وسلسلة من الحوادث التي تعرضت لها مير ومن بينها نشوب حريق واصطدام خطير بسفينة شحن بدون رواد عام سبعة وتسعين أثرت على قابليتها على الاستمرار
ووقعت الحكومة الروسية أخيرا العام الماضي على قرار بإعادة المحطة إلى الأرض ولقي هذا القرار ترحيبا كبيرا من الولايات المتحدة وحلفائها الذين يقومون ببناء المحطة الفضائية الدولية. وجادلوا لفترة من الوقت على ضرورة أن تركز روسيا مواردها على بناء المحطة الدولية
النهاية الحزينة 6/3/2001م
وفي اليوم الأخير لدوران المحطة الروسية في الفضاء وجهت ألواح الخلايا الضوئية الخاصة بها نحو الشمس مباشرة من أجل توليد أكبر كمية من الطاقة الكهربائية اللازمة لتنفيذ مناورة السقوط وقد سقط حطام المحطة بالقرب من نقطة تقاطع خط عرض أربعة وأربعين درجة جنوبا مع خط طول مئة وخمسين درجة غربا وهي منطقة مهجورة في المحيط الهادي تقع في منتصف المسافة تقريبا بين شيلي ونيوزيلندا

وقد حضر إلى مركز التحكم الأرضي الخاص بالمحطة في العاصمة الروسية موسكو عدد غير مسبوق من الخبراء والصحفيين والضيوف لمتابعة تفاصيل الساعات الأخيرة من عمر محطة مير الشهيرة وقد كان من بين الحاضرين مسؤولون وممثلون عن الدول التي عبرها المسار الأخير للمحطة وهي أستراليا ونيوزيلندا وشيلي والصين ومنغوليا وكازاخستان وإيطاليا واليابان ومقدونيا



المحطة الفضائية الدولية
قررت الدول المتقدمة علمياً إنشاء محطة فضائية دولية مشتركة بين جميع الدول الفضائية يبقى بها الرواد باستمرار وجعلت هذه الدول بناء هذه المحطة على فترات ومازال العمل بها إلى الان وستقوم كل دولة بما يلزمها من معدات ومركبات ومختبرات فضائية ورادارات وكميرات تصوير ودعمها مادياً وعلمياً بارسال العلماء ورواد الفضاء وقد تحملت الولايات المتحدة وروسيا القسط الأكبر بحكم تقنيات وتوفر الأموال للأولى وبحكم الخبرات وتوافر العلماء للثانية والتي تعتبر الدولة الأولى فضائياً قبل تفكك الأتحاد السوفيتي وما محطة مير التي اسقطت مؤخراً إلا دليل على ذلك وكذلك لايمكن اغفال دور الدول الأوربية واليابان والصين في هذا المجال

ومن المتوقع أن تصل كلفة المحطة الدولية الذي تشارك فيها إضافة للولايات المتحدة وروسيا، كل من اليابان وكندا وأوروبا، إلى نحو 60 مليار دولار، ومن المؤمل أن يتم إنجازه بحلول العام 2005 وسيكون المحطة اوضح جسم مرئي في السماء للعين المجردة، وسيوفر مساحة للعيش في الفضاء، معدلة الضغط، قريبة من مساحة طائرة ركاب من طراز بوينغ 747 الأمريكية
وكان قائد أول طاقم للمحطة هو وليام شيفرد














أهداف الرحلات الفضائية للرحلات الفضائية اهداف كثيرة منها
الهدف العلمي / دراسة الفضاء وكيفية الحياة وتأثير عدم الجاذبية على اعضاء الجسم وغير ذلك من علوم الفضاء البحته
الهدف العسكري / ويدخل فيه أقمار التجسس ونحوها وهذا هو الهدف الأكبر من سباق التطور الفضائي

الهدف الأقتصادي / في تأجير المكوكات وارسال الأقمار للأتصالات ونحوها
الهدف الأعلامي / الأتصالات اللاسلكية والتصوير الجوي ورصد الطقس ....إلخ الهدف السياحي / وذلك بتنظيم رحلات سياحية للمحطة الدولية وللفضاء من أجل دعم أنشطة الدول في مجال الفضاء وهذا ما حصل أخيراً..

السفر عبر الزمن إذا كان الصعود إلى القمر هو أعظم الإنجازات التكنولوجية في القرن العشر فإن آرثر كلارك الباحث في شؤون مستقبل علوم الفضاء، يرى أننا إذا ما قارننا بين الطيران الفضائي والطيران الجوي، فإنه يمكن القول بأن ما توصلت له البشرية اليوم من تقدم في مجال رحلات الفضاء الخارجي يعادل ما كان عليه الطيران الجوي منذ مائة عام

وتشير التوقعات إلى أنه من الممكن خلال بضعة عقود أن تقام الفنادق في الفضاء وأن يصل الإنسان إلى كوكب المريخ غير أن الوصول إلى كواكب أبعد من ذلك يستلزم استحداث تكنولوجيا جديدة فالمركبات الفضائية المتاحة حاليا تحتاج إلى تسعة أشهر على الأقل للوصول إلى المريخ ومن الأفكار المطروحة لإطلاق رحلات خارج المجموعة الشمسية نظام جديد للملاحة الفضائية أطلق عليه الملاحة الشمسية وهو نظام يقوم على بناء مراكب فضائية تعتمد على الاستعانة بصدمات الجزيئات الضوئية المنبعثة من الشمس على سطح هيكلها الخارجي لدفعها في الفضاء

لاوديسا الو قومي كملي الموضوع لقلك :lol:


:D

مـــع كـــــــــــامل الشــــــــــكــر





ننتظر...