WAELissa
12/11/2006, 15:40
محافظة دمشق وبنك الاستثمار الاوروبى ...اتفاقية لاستكمال دراسة خط مترو دمشق
...
وقعت محافظة دمشق مع بنك الاستثمار الاوروبي مساء امس على اتفاقية تعاون للمساعدة الفنية لاستكمال دراسة الخط الأخضر لمترو دمشق. ووقع الاتفاقية الدكتور بشر الصبان محافظ دمشق وجين ماكفرسون رئيسة قسم منح المساعدات الفنية في بنك الاستثمار الأوروبي.
وتتضمن الاتفاقية أن يتم خلال 18 شهراً من تاريخ بدء الدراسة إنهاء كافة الدراسات اللازمة والتي تقدر تكلفتها بنحو 2.5 مليون يورو سيقدمها بنك الاستثمار الاوروبي كمنحة لمحافظة دمشق حيث سيتم انتقاء الخيار الأمثل والنهائي لتنفيذ الخط الأخضر من شبكة مترو دمشق من النواحي الفنية والمالية والمؤسساتية. وتبادل الدكتور الصبان وماكفرسون كلمتين أكدا فيهما أهمية هذه الاتفاقية وضرورة استمرار التعاون بين الجانبين بما يسهم في دفع عملية التنمية الشاملة التي تشهدها سورية معبرين عن عمق العلاقات بين محافظة دمشق وبنك الاستثمار الأوروبي التي تتطور باستمرار لجهة دعم وتنفيذ المشروعات الاقتصادية والخدمية والتنموية.
يذكر أن شركة فرنسية قامت سابقاً بإجراء المراحل الأولى من دراسة الجدوى الاقتصادية لنظام نقل عام لمدينة دمشق حيث تم تحديد المسارات الأربعة ذات الأولوية بالنسبة للنقل الجماعي ومن ثم اختيار تقنية المترو الخفيف باعتباره الوسيلة الأنسب للمسار المعتمد من قبل محافظة دمشق وهو الخط الأخضر قابون سومرية ومن ثم تم انزياحه باتجاه منطقة المعضمية ليتم تخديم توجه محافظة دمشق ببناء المجمع الحكومي في تلك المنطقة.
وحضر توقيع الاتفاقية اليزابيت كوكي مسؤولة المنح المخصصة للشرق الأوسط في بنك الاستثمار الأوروبي والخبير فيليب أرستينك المتخصص في مجال النفط والمهندسة أمل حداد مديرة مشروع دراسة مترو دمشق والمهندس طارق العاسمي مدير هندسة المرور والنقل في محافظة دمشق.
جبت الموضوع من شام برس
...
وقعت محافظة دمشق مع بنك الاستثمار الاوروبي مساء امس على اتفاقية تعاون للمساعدة الفنية لاستكمال دراسة الخط الأخضر لمترو دمشق. ووقع الاتفاقية الدكتور بشر الصبان محافظ دمشق وجين ماكفرسون رئيسة قسم منح المساعدات الفنية في بنك الاستثمار الأوروبي.
وتتضمن الاتفاقية أن يتم خلال 18 شهراً من تاريخ بدء الدراسة إنهاء كافة الدراسات اللازمة والتي تقدر تكلفتها بنحو 2.5 مليون يورو سيقدمها بنك الاستثمار الاوروبي كمنحة لمحافظة دمشق حيث سيتم انتقاء الخيار الأمثل والنهائي لتنفيذ الخط الأخضر من شبكة مترو دمشق من النواحي الفنية والمالية والمؤسساتية. وتبادل الدكتور الصبان وماكفرسون كلمتين أكدا فيهما أهمية هذه الاتفاقية وضرورة استمرار التعاون بين الجانبين بما يسهم في دفع عملية التنمية الشاملة التي تشهدها سورية معبرين عن عمق العلاقات بين محافظة دمشق وبنك الاستثمار الأوروبي التي تتطور باستمرار لجهة دعم وتنفيذ المشروعات الاقتصادية والخدمية والتنموية.
يذكر أن شركة فرنسية قامت سابقاً بإجراء المراحل الأولى من دراسة الجدوى الاقتصادية لنظام نقل عام لمدينة دمشق حيث تم تحديد المسارات الأربعة ذات الأولوية بالنسبة للنقل الجماعي ومن ثم اختيار تقنية المترو الخفيف باعتباره الوسيلة الأنسب للمسار المعتمد من قبل محافظة دمشق وهو الخط الأخضر قابون سومرية ومن ثم تم انزياحه باتجاه منطقة المعضمية ليتم تخديم توجه محافظة دمشق ببناء المجمع الحكومي في تلك المنطقة.
وحضر توقيع الاتفاقية اليزابيت كوكي مسؤولة المنح المخصصة للشرق الأوسط في بنك الاستثمار الأوروبي والخبير فيليب أرستينك المتخصص في مجال النفط والمهندسة أمل حداد مديرة مشروع دراسة مترو دمشق والمهندس طارق العاسمي مدير هندسة المرور والنقل في محافظة دمشق.
جبت الموضوع من شام برس