حمصي
09/08/2005, 15:34
الاخبار الاقتصادية
أصدر المهندس مكرم عبيد وزير النقل قراراً وجههه إلى مديريات النقل في المحافظات أعطى من خلاله تعليمات تحديد سنة الصنع للآليات وحالات استيراد السيارات من بلد المنشأ وغير بلد المنشأ .
ونص القرار بالطلب إلى مديريات النقل التقيد بآلية تحديد سنة الصنع للمركبات الآلية من خلال اتباع جداول الرموز المعتمد عالمياً والتي تحدد سنوات الصنع الصادرة عن الشركات الصانعة إضافة إلى مؤشرات ومعطيات رقمية على القطع الاساسية للآلية مترافق مع بلاك أساسي موجود على السيارة ومثبت من بلد المنشأ يحتوي على رقم الشاسيه المطابق للرقم على الهيكل متضمن سنة الصنع مع مراعاة عدم مخالفة تعاميم صادرة سابقاً محدد فيها سنة الصنع من حيث النوع والطراز والفئة وشكل أرقام الشاسيه والتي تحقق متطلبات الامانة الجمركية وفي حال تعذر ذلك يتوجب تقديم كتاب من الشركة الصانعة محدداً فيه سنة الصنع وفق ما يلي:
- حالة استيراد سيارة من بلد المنشأ يجب ان يكون الكتاب المحدد لسنة الصنع مصدقاً من الشركة الصانعة حصراً وغرفة الصناعة والتجارة في بلد المنشأ والسفارة السورية ووزارة الخارجية السورية.
أما استيراد سيارة من غير بلد المنشأ فيمكن قبول كتاب سنة الصنع من البلد المستوردة منها السيارة على ان تكون مصدقة من وكيل الشركة وغرفة الصناعة والتجارة في ذلك البلد والسفارة السورية ووزارة الخارجية شريطة ان يتم ذكر بلد المنشأ في الكتاب المحدد لسنة الصنع للسيارات المستوردة على ان يتم مقارنة سيري سنة الصنع في هذه الحالة مع تعاميم سابقة لسيري سنة الصنع المعممة أصولاً والعائدة لنفس النوع والطراز والفئة وبلد المنشأ وشكل أرقام الشاسيه.
أما في حال كان السيري المقدم جديداً ولا يوجد له سيري مثيل من بلد المنشأ يتم قبوله في حال كونه مصدقاً أصولاً مع أخذ تعهد أصولي من مالك السيارات يتحمل كافة الاعباء الحالية والقانونية في حال ورود سيري صادر عن بلد المنشأ مصدق أصولاً وفق ماورد أعلاه يخالف السيري المقدم ليتم ملاحقته عن طريق وزارة المالية أومديرية الجمارك.
أما بالنسبة للمركبات الثقيلة فنص القرار على اعتماد الوزن كأساس في حساب الرسوم الجمركية مع اعتماد سنة صنعها وفق اجازات استيرادها وفواتيرها المصدقة أصولاً.
وعن موضوع تحديد سنة الصنع لسيارات السفارات العربية والاجنبية فيتم اعتمادها حسب الدلائل والمؤشرات الموجودة على هيكل السيارات أو تقديم كتاب مصدق من السفارة صاحبة الطلب تحدد فيه سنة صنع المركبة الآلية.
أما بالنسبة للسيارات المستوردة عن طريق المؤسسة العامة للتجارة الخارجية فيتم تحديد سنة صنع المركبات المستوردة لصالح الجهات الحكومية حصراً وعلى مسؤولية موسسة سيارات معتمدة في ذلك على الفاتورة - شهادة المنشأ.
أما بخصوص ضبط الفحص المنظم في الحرم الجمركي نص قرار وزير النقل وجوب تنظيم ضبط فحص يوقع من كافة أعضاء لجنة الحرم الجمركي ويدون عليه ( نوع وفئة وطراز المركبة - رقم الهيكل - رقم المحرك - رقم الكبين - حجم المحرك - سنة الصنع ,أما بالنسبة للسيارات العائدة للسفارات فيتم تنظيم محضر ضبط الفحص بالحرم الجمركي من قبل اللجنة المشتركة مع تدوين كافة المعلومات لاسيما الطول الاجمالي - العرض - فتحة المحاور - البروز الامامي - البروز الخلفي - مواصفات المحرك وبالنسبة للسيارات المستوردة عن طريق المؤسسة العامة للتجارة الخارجية ولم تقدم كتاباً تحدد بموجبه سنة الصنع فيدون على ضبط الحرم الجمركي عبارة ( تمنح المركبة رخصة مؤقتة لمدة ستة أشهر لحين تقديم كتاب سنة الصنع المصدق أصولاً).
الثورة
2005-08-09
طباعة المقال
ارسل الموضوع الى صديق
شارك بالتعليق
التعليقات
الحل الافضل
الحل الافضل هو السماح باستيراد السيارات المستعملة و لو انها من فترة سنتين فقط لانها افضل من السيارات الخردة التي ملات البلد و التي لن نرى اضرارها الا بعد 5 سنوات و ان لا نقع بمطب البيكابات التي ملات الدنيا و شوهت شكل البلد الى ان جاء قرار السيارات
مواطن - سوريا
ولماذا تواقيع وزارة الخارجية ولسفارة....
ولماذا تواقيع وزارة الخارجية ولسفارة.??!!..منشان يترزقوا الشباب بالسفارة.!!!!هذا لوحده سيجعلني أتخلى عن الفكرة...رافقت زميل أردني الذي استورد سيارة للاردن فلم يضطر للسفارة ولا للخارجية...على زجاج السيارة سنة الصنع وعلى الشاسيه وعلى الدفتر...
dr.bassam al-khoury - germany
بين الديكتاتورية والديموقراطية .. شلفة حجر ..
وصفة مجنون البسيطة للدول التي تعاني من تهمة الديكتاتورية .. للتحول إلى الديموقراطية
الأخبار السياسية
الاخبار الاقتصادية
الاخبار المحلية
مقالات واراء
صحافة واعلام
مقالات مترجمة
المسائية
المجتمع والاسرة
الاحزاب والحركات
قضايا الشباب
تكنولوجيا واتصالات
أخبار الرياضة
مساهمات القراء
Download
أدخل بريدك واشترك معنا بالنشرة الإخبارية
تم تطوير الموقع من قبل شركة الأنظمة المتجددة - المنقذ للبرمجيات
أصدر المهندس مكرم عبيد وزير النقل قراراً وجههه إلى مديريات النقل في المحافظات أعطى من خلاله تعليمات تحديد سنة الصنع للآليات وحالات استيراد السيارات من بلد المنشأ وغير بلد المنشأ .
ونص القرار بالطلب إلى مديريات النقل التقيد بآلية تحديد سنة الصنع للمركبات الآلية من خلال اتباع جداول الرموز المعتمد عالمياً والتي تحدد سنوات الصنع الصادرة عن الشركات الصانعة إضافة إلى مؤشرات ومعطيات رقمية على القطع الاساسية للآلية مترافق مع بلاك أساسي موجود على السيارة ومثبت من بلد المنشأ يحتوي على رقم الشاسيه المطابق للرقم على الهيكل متضمن سنة الصنع مع مراعاة عدم مخالفة تعاميم صادرة سابقاً محدد فيها سنة الصنع من حيث النوع والطراز والفئة وشكل أرقام الشاسيه والتي تحقق متطلبات الامانة الجمركية وفي حال تعذر ذلك يتوجب تقديم كتاب من الشركة الصانعة محدداً فيه سنة الصنع وفق ما يلي:
- حالة استيراد سيارة من بلد المنشأ يجب ان يكون الكتاب المحدد لسنة الصنع مصدقاً من الشركة الصانعة حصراً وغرفة الصناعة والتجارة في بلد المنشأ والسفارة السورية ووزارة الخارجية السورية.
أما استيراد سيارة من غير بلد المنشأ فيمكن قبول كتاب سنة الصنع من البلد المستوردة منها السيارة على ان تكون مصدقة من وكيل الشركة وغرفة الصناعة والتجارة في ذلك البلد والسفارة السورية ووزارة الخارجية شريطة ان يتم ذكر بلد المنشأ في الكتاب المحدد لسنة الصنع للسيارات المستوردة على ان يتم مقارنة سيري سنة الصنع في هذه الحالة مع تعاميم سابقة لسيري سنة الصنع المعممة أصولاً والعائدة لنفس النوع والطراز والفئة وبلد المنشأ وشكل أرقام الشاسيه.
أما في حال كان السيري المقدم جديداً ولا يوجد له سيري مثيل من بلد المنشأ يتم قبوله في حال كونه مصدقاً أصولاً مع أخذ تعهد أصولي من مالك السيارات يتحمل كافة الاعباء الحالية والقانونية في حال ورود سيري صادر عن بلد المنشأ مصدق أصولاً وفق ماورد أعلاه يخالف السيري المقدم ليتم ملاحقته عن طريق وزارة المالية أومديرية الجمارك.
أما بالنسبة للمركبات الثقيلة فنص القرار على اعتماد الوزن كأساس في حساب الرسوم الجمركية مع اعتماد سنة صنعها وفق اجازات استيرادها وفواتيرها المصدقة أصولاً.
وعن موضوع تحديد سنة الصنع لسيارات السفارات العربية والاجنبية فيتم اعتمادها حسب الدلائل والمؤشرات الموجودة على هيكل السيارات أو تقديم كتاب مصدق من السفارة صاحبة الطلب تحدد فيه سنة صنع المركبة الآلية.
أما بالنسبة للسيارات المستوردة عن طريق المؤسسة العامة للتجارة الخارجية فيتم تحديد سنة صنع المركبات المستوردة لصالح الجهات الحكومية حصراً وعلى مسؤولية موسسة سيارات معتمدة في ذلك على الفاتورة - شهادة المنشأ.
أما بخصوص ضبط الفحص المنظم في الحرم الجمركي نص قرار وزير النقل وجوب تنظيم ضبط فحص يوقع من كافة أعضاء لجنة الحرم الجمركي ويدون عليه ( نوع وفئة وطراز المركبة - رقم الهيكل - رقم المحرك - رقم الكبين - حجم المحرك - سنة الصنع ,أما بالنسبة للسيارات العائدة للسفارات فيتم تنظيم محضر ضبط الفحص بالحرم الجمركي من قبل اللجنة المشتركة مع تدوين كافة المعلومات لاسيما الطول الاجمالي - العرض - فتحة المحاور - البروز الامامي - البروز الخلفي - مواصفات المحرك وبالنسبة للسيارات المستوردة عن طريق المؤسسة العامة للتجارة الخارجية ولم تقدم كتاباً تحدد بموجبه سنة الصنع فيدون على ضبط الحرم الجمركي عبارة ( تمنح المركبة رخصة مؤقتة لمدة ستة أشهر لحين تقديم كتاب سنة الصنع المصدق أصولاً).
الثورة
2005-08-09
طباعة المقال
ارسل الموضوع الى صديق
شارك بالتعليق
التعليقات
الحل الافضل
الحل الافضل هو السماح باستيراد السيارات المستعملة و لو انها من فترة سنتين فقط لانها افضل من السيارات الخردة التي ملات البلد و التي لن نرى اضرارها الا بعد 5 سنوات و ان لا نقع بمطب البيكابات التي ملات الدنيا و شوهت شكل البلد الى ان جاء قرار السيارات
مواطن - سوريا
ولماذا تواقيع وزارة الخارجية ولسفارة....
ولماذا تواقيع وزارة الخارجية ولسفارة.??!!..منشان يترزقوا الشباب بالسفارة.!!!!هذا لوحده سيجعلني أتخلى عن الفكرة...رافقت زميل أردني الذي استورد سيارة للاردن فلم يضطر للسفارة ولا للخارجية...على زجاج السيارة سنة الصنع وعلى الشاسيه وعلى الدفتر...
dr.bassam al-khoury - germany
بين الديكتاتورية والديموقراطية .. شلفة حجر ..
وصفة مجنون البسيطة للدول التي تعاني من تهمة الديكتاتورية .. للتحول إلى الديموقراطية
الأخبار السياسية
الاخبار الاقتصادية
الاخبار المحلية
مقالات واراء
صحافة واعلام
مقالات مترجمة
المسائية
المجتمع والاسرة
الاحزاب والحركات
قضايا الشباب
تكنولوجيا واتصالات
أخبار الرياضة
مساهمات القراء
Download
أدخل بريدك واشترك معنا بالنشرة الإخبارية
تم تطوير الموقع من قبل شركة الأنظمة المتجددة - المنقذ للبرمجيات