ابو ريتا
19/05/2008, 13:42
مع تحديد نسبة الدعم اللازمة للحفاظ على التعرفة الاجتماعية
طالب وزير النقل يعرب بدر في كتاب رسمي الشركة العامة للنقل الداخلي إجراء دراسة اقتصادية للتعرفة, وذلك بعد أيام من بدء الباصات الصينية عملها في سورية.
ودعا وزير النقل شركة النقل الداخلي في كتابه إلى "إجراء دراسة اقتصادية للتعرفة مع تحديد نسبة الدعم الواجبة للحفاظ على التعرفة الاجتماعية بالإضافة إلى إعادة دراسة تعرفة الاشتراكات الأسبوعية والشهرية العادية والمخفضة للطلاب".
ويأتي طلب وزير النقل بعد أن قررت وزارة الاقتصاد مؤخرا تحديد نسب الزيادة في تعرفة وسائل النقل العامة العاملة على المازوت بنسبة 77%, ما أثار بعض الاعتراضات بين المواطنين من جهة والسائقين من جهة أخرى.
وتضمن كتاب بدر "الإسراع بإعادة دراسة الخطوط والمواقف وتواترات الخدمة في ضوء المراقبة الفعلية لحركة الباصات وامتلائها وقياسات أزمنة الدورات في مختلف أوقات النهار".
كما طالب بالـ"التحضير لإعداد خريطة متكاملة لجميع الخطوط التي تعمل عليها الباصات مع تحديد المواقف وتسمياتها وجدول مرور هذه الباصات عليها في ساعات الذروة والعطالة والفترة المسائية بما في ذلك أيام الجمعة والسبت والعطل الرسمية الأخرى".
وكانت الحكومة اضطرت بسبب أزمة النقل إلى تسيير باصات النقل الداخلي القديمة للتخفيف من الأزمة قبل أن تبدأ منذ أسبوع بتسيير الباصات الصينية الحديثة لصالح شركة النقل الداخلي على 6 خطوط داخل دمشق, قاصرة الباصات الكبيرة على المدن الكبرى.
وأشار وزير النقل في الكتاب إلى "أهمية دراسة ترتيب المواقف بالشكل السليم واقتراح أمكنة الحارات الخاصة لوقاية الباصات من آثار ازدحامات السير وكذلك التشدد في نظافة هذه الباصات من الداخل والخارج وتقيد سائقيها باللباس النظامي المحدد ووضع اللوحة الاسمية إضافة للامتناع عن فتح الأبواب أثناء الحركة ووضع أي ملصقات خارجية أو داخلية عليه".
سيريانيوز
طالب وزير النقل يعرب بدر في كتاب رسمي الشركة العامة للنقل الداخلي إجراء دراسة اقتصادية للتعرفة, وذلك بعد أيام من بدء الباصات الصينية عملها في سورية.
ودعا وزير النقل شركة النقل الداخلي في كتابه إلى "إجراء دراسة اقتصادية للتعرفة مع تحديد نسبة الدعم الواجبة للحفاظ على التعرفة الاجتماعية بالإضافة إلى إعادة دراسة تعرفة الاشتراكات الأسبوعية والشهرية العادية والمخفضة للطلاب".
ويأتي طلب وزير النقل بعد أن قررت وزارة الاقتصاد مؤخرا تحديد نسب الزيادة في تعرفة وسائل النقل العامة العاملة على المازوت بنسبة 77%, ما أثار بعض الاعتراضات بين المواطنين من جهة والسائقين من جهة أخرى.
وتضمن كتاب بدر "الإسراع بإعادة دراسة الخطوط والمواقف وتواترات الخدمة في ضوء المراقبة الفعلية لحركة الباصات وامتلائها وقياسات أزمنة الدورات في مختلف أوقات النهار".
كما طالب بالـ"التحضير لإعداد خريطة متكاملة لجميع الخطوط التي تعمل عليها الباصات مع تحديد المواقف وتسمياتها وجدول مرور هذه الباصات عليها في ساعات الذروة والعطالة والفترة المسائية بما في ذلك أيام الجمعة والسبت والعطل الرسمية الأخرى".
وكانت الحكومة اضطرت بسبب أزمة النقل إلى تسيير باصات النقل الداخلي القديمة للتخفيف من الأزمة قبل أن تبدأ منذ أسبوع بتسيير الباصات الصينية الحديثة لصالح شركة النقل الداخلي على 6 خطوط داخل دمشق, قاصرة الباصات الكبيرة على المدن الكبرى.
وأشار وزير النقل في الكتاب إلى "أهمية دراسة ترتيب المواقف بالشكل السليم واقتراح أمكنة الحارات الخاصة لوقاية الباصات من آثار ازدحامات السير وكذلك التشدد في نظافة هذه الباصات من الداخل والخارج وتقيد سائقيها باللباس النظامي المحدد ووضع اللوحة الاسمية إضافة للامتناع عن فتح الأبواب أثناء الحركة ووضع أي ملصقات خارجية أو داخلية عليه".
سيريانيوز